PRAXIS
RC-ONLINECONTEST
Auswertungen
Typisch für Flüge am Hang, dass weitesgehend die gleiche Bahn geflogen wird. Frank Schwartz hat mit seiner Schaumwaffel ab und zu von
unten rechts „Schwung“ geholt ohne Gefahr zu laufen, dass ein solches
Modell zu schnell für den Ausflug aus dem Start-Ziel-Kreis wird.
kommen. Maßgebend hierfür ist
der sogenannte StartZielKreis, ein
senkrecht im Raum stehender Zylinder, der zu Beginn und zum Ende
eines jeden Rundflugs durchflogen
werden muss. Der sonstige Verlauf
der Strecke ist aber wie schon erwähnt immer frei wählbar, je nach
den aktuell herrschenden thermischen Bedingungen. Und da kommen Taktik und Erfahrung ins Spiel:
Wo steigt die Thermik gerade auf?
Wie lange lohnt es sich zu kreisen,
wann soll oder muss es wieder auf
Strecke gehen, um den Rundflug
optimal zu bewerkstelligen?
Ein Hinweis an dieser Stelle: Bei
allem Ansporn, die Flugaufgabe
optimal zu bewältigen, muss stets
das am Platz geltende Luftrecht beachtet werden. Das gilt vor allem
für die einzuhaltenden Flughöhen.
Der (RC-)OLC ist weder Wächter
noch Richter in Sachen Luftrecht,
die Verantwortung hierfür liegt allein beim Piloten!
Der GPS-Logger von SM Modellbau passt in (fast)
jedes Modell. Dieser Logger lässt sich bei vielen RCAnlagen gleichzeitig als Sensor für Steigen/Sinken,
Höhe, Entfernung, Speed und Position nutzen.
Nach dem Fliegen können die
IGC-Datei sowie ein paar Informationen zu Modell und Pilot auf den
Server des RC-OLC hochgeladen
werden. Auswertung und Anzeige
der Flüge erfolgen automatisch,
und es ist immer wieder spannend zu sehen, welche „Ernte“ an
Punkten man nach einem Flugtag
eingefahren hat. Für die Geschwindigkeitswertung des Fluges werden
sogenannte freie FAI-Dreiecke herangezogen. Der Server des RC-OLC
ermittelt aus den Flugdaten das
schnellste FAI-Dreieck innerhalb
einer Rundstrecke und berechnet
auf dieser Basis eine Durchschnittsgeschwindigkeit für den Rundflug.
Zusammen mit dem Spannweitenindex des Modells ergibt sich die
Punktzahl für die diversen Wertungen. Die Spannweite des Seglers
hat hier noch einen anderen, wichtigen Einfluss: Je grösser der Segler,
desto größer die Mindestgröße des
FAI-Dreiecks, die für eine gültige
Wertung notwendig ist. Auch das
ist ein Grund, warum letztlich alle
Flieger „auf Augenhöhe“ in einer
Wertungsklasse miteinander fliegen können.
Motivation
In den zahlreichen Gesprächen
mit den Teilnehmern des RC-OLC
hören wir (das RC-OLC Team)
immer wieder diese eine große
Motivation für die Teilnahme am
RC-OLC: eine richtige Flugaufgabe mit dem Modellsegler, die von
der Flugtaktik her vergleichbar ist
mit den großen Vorbildern, und
die deutlich mehr fordert als das
bereits erwähnte „irgendwie oben
bleiben“. Der Wettbewerb um die
Punktzahl als solche wird dabei oft
als zweitrangig angesehen – wichtiger ist die Zufriedenheit über einen gelungenen Streckensegelflug,
bei gutem Wetter ebenso wie bei
eher schwierigen oder herausfor-
Robbe und Höllein
unterstützen
den OLC für Modellsegelflieger
Robbe Modellsport sowie
Der Himmlische Höllein und
der RC-OLC (Online Contest)
vereinbarten eine Kooperation, um den dezentralen
organisierten Breitensport
im Modellsegelfliegen zu fördern. Ziel der Kooperationen
ist es, das Erlebnis Streckensegelflug bei den RC-Segelflugpiloten zu etablieren,
und den lokal betriebenen
Modellsegelflug per Internet
und dem kostenlosen ’RC-
OLC’ zusammen zu bringen.
Grundlage für diese Exklusiv-Partnerschaft ist der
großartige Erfolg des OLC bei
manntragenden Hängegleiter-, Gleitschirm- und Segelflugpiloten, bei denen der
Online-Streckenflug bereits
enorme Popularität genießt.
Die Idee ist eine Vergleichbarkeit einzelner, dezentral
durchgeführter Flüge im Internet mit Hilfe der Kommunikationsplattform OLC
Die Flugaufgabe, die im
Wesentlichen vom personentragenden Gleitflugsport
übernommen wurde, bildet
einen einfachen Rahmen, in
Ein Teil der Statistik: Ansicht
„Bester Flug Hanggelände, Österreich“ Stand 26.08.2013. Man
erkennt einen bunten Querschnitt
an Modelltypen und –größen. Es
könnten aber ein paar mehr Teilnehmer mit der Länderkennung
AT sein!
dem Modell und Pilot ihre
Fähigkeiten umfassend zeigen können. Es sind nämlich
sowohl Steigfähigkeit in der
Thermik als auch Gleitfähigkeit und taktische Entscheidungen für die Strecke gefragt.
Auch außen am Modell kann man den Logger platzieren. Der RC GPSlog von rc-electronics.org hat ein
eingebautes Mikrofon. Damit lassen sich Motorlaufzeiten eindeutig identifizieren.
Modellbau Freudenthaler
Kienzlstraße 7
4240 Freistadt
Österreich
108 prop 3/2013
dernden Bedingungen. Und natürlich fasziniert immer wieder die
Möglichkeit, seine Flüge und Erlebnisse mit gleichgesinnten Piloten
weltweit teilen zu können – der
Internetplattform des (RC-)OLC sei
Dank!
?
Tel. 0043-7942-74990
[email protected]
3/2013 prop
109