Combi Works – Koko tuotannon ulkoistus
muodostuu logistiikka sekä läpimenoajat. Se, kuinka n
opeasti
virtuaalitehtaan kautta pystyt reagoimaan pienemmissäkin erissä ja toimittamaan tuot-
”Asiakkaillamme on käytössään globaalisti toimiva valmistus- teet perille. Tämän seurauksena tuotanto siirtyy lähemmäksi
kapasiteetti. Tarjoamme kaikilla osa-alueilla vähintään entisen kysyntää”, Blomstedt maalailee.
palvelutason ja useimmilla alueilla aiempaa paremman tason.
Kiinassa on jo paljon omaa kysyntää, siellä on maailman
Meidän mallillamme voit valmistaa tuotteet lähellä varsinaista suurimmat markkinat. Aasia on muutenkin nouseva markkina-
markkina-aluetta, eri alueilla. Eli tarjoamme mahdollisuuden alue. Yhdysvalloissa on jo perinteisesti ollut suuret markkinat.
päästä nopeammin käsiksi laajemmille ja suuremmille markki- Logistisesti Suomi ei ole maantieteellisesti ihan parhaassa pai-
noille”, Combi Worksin toimitusjohtaja Edward Blomstedt lupaa kassa.
vaatimattomasti.
”Tavoitteenamme on tehdä FaaS-portaalistamme johtava
maailmassa, jolloin voimme rakentaa Suomeen osaamishubin,
Suomesta maailman valmistusosaamisen joka pystyy hallinnoimaan maailman valmistavaa tuotantoa ja
keskittymä kehitystyötä sen ympärillä. FaaS-konsepti mahdollistaa sen, että
Blomstedt ei ole suomalaisen vaatimaton, hänellä on globaalit tuote voidaan valmistaa kohdemarkkina-alueella tai sen lähellä,
visiot jopa koko Suomen teollisuuden pelastamiseksi. vaikka valmistus hallinnoidaan Suomessa. Tuotteen valmistus pys-
Hintataso Kiinan, Baltian ja Suomen välillä lähestyy toisiaan
pikkuhiljaa robotiikan ja automatiikan kehityksen vuoksi.
Tuotantokustannukset lähenevät toisiaan globaalisti. Alihankinta
palailee jo pikkuhiljaa takaisin Suomeen esimerkiksi Kiinasta.
”Siksi tärkeimmäksi eroja tekeväksi tuotantokustannukseksi
tyy reagoimaan ja siirtymään maasta toiseen, jos siihen on pako-
tettu tarve.
Konsepti perustuu vähän samanlaiseen logiikkaan kuin majoi-
tusalan Airbnb, joka jakaa globaalisti ylimääräistä majoituskapa-
siteettia digitaalisen järjestelmän kautta.”
3–4/2017
prometalli 17