prometalli 3+4/2017 | Page 12

Timo Paajanen vasemmalla ja tehdaspäällikkö Olli Ritakorpi oikealla. ”Kymmenen vuoden aikana olemme hankkineet pajalle neljä uutta konetta, joista viimeisin saatiin 2015”, Pekonen kertoo. Pajalla syntyy paljon mm. potkurilaitteiden laakeri­ pesiä, tiivisterenkaita ja välilaippoja. Laippamaiset tuotteet sekä hitsatut/koneistetut rakenteet ovat HallaWorksin osaami- sen ytimessä. Kantapään kautta Pekonen on koulutukseltaan ylioppilasmerkonomi, mikä on ” Kun kaikki on tavallaan omissa käsissä, niin kyllähän se hyvältä tuntuu. tarkoittanut sitä, että paljon asioita pitää oppia käytännössä tekemällä. Varsinkin heti isän kuoleman jälkeen oli paljon ras- kaita hetkiä, kun uutta asiaa tuli joka tuutista ja kaikki piti vain jotenkin hanskata. ”Me tulimme siskon kanssa niin raakileina alalle, että kaikki oli uutta. Silloin turhautti tosi paljon se, että ei tiennyt sitä kaikkea, minkä haluaisi tietää”, hän muistelee. Kun kaiken opettelee itse – ja usein kantapään kautta – tan läpi. Rekrypuolella taas taloon saatiin kaksi uutta osaajaa keväällä. Toimitusjohtaja kuitenkin toppuuttelee johtopäätöstä, että rekrytoinnit ovat seurausta orastavasta nousukaudesta. Hänen aikaa menee tuplasti. Pikkuhiljaa sisukkaat siskot opettelivat mukaansa konepajojen paremmat ajat ovat HallaWorksin niin toimialan kuin pk-yrityksenkin kuviot. Savotassa auttoi se, kohdalla vielä enemmän toiveajattelua kuin todellisuutta. että kaikki pajalla tukivat tyttöjä ja kukaan ei ollut lähdössä ”Nousu ei näy tilauskirjoissa, ainakaan vielä.” pois. Vaihtuvuus viimeisen 10 vuoden aikana on ollut erittäin Uusille urille on kuitenkin uskaltauduttu tuotannossa. Kone- vähäistä: ”Kahdesta työntekijästä on pitänyt luopua tuotannollista syistä ja yksi lähti omasta halusta”, Pekonen käy lyhyen lis- 12 prometalli 3–4/2017 pajassa ajettiin toukokuussa pajan historian suurin sarja eli 200 kappaleen tilaus. ”Se oli aika kova puristus, kun yleensä sarjakokomme on yksi tai kaksi”, Pekonen naurahtaa.