”
Kentällä vire on
jo positiivinen.
Toimitusjohtaja Niko Suomela, 39, on kuin kotonaan metallipaja Sisu
Worxin ruorissa. Konepajayrittäjän poika arvelee, että hän on aikoinaan
oppinut käyttämään epäkeskopuristinta ennen kuin oppi puhumaan – ja
minkä äidinmaidossa saa, se ei hevin verenkierrosta väisty.
”Silloin ollaan mukavasti perusasioiden äärellä, kun leikkuu-
Samaan aikaan Sisu Akselit Oy:n koneistusbisnes tuli
neste tuoksuu”, tunnelmoi Suomela, joka pienenä ei halunnut
myyntiin ja intressit kohtasivat. Uudet omistajat Tammisto ja
poliisiksi, palomieheksi eikä tarzaniksi, vaan koneinsinööriksi.
Peltonen värväsivät toimitusjohtajaksi Niko Suomelan, joka
uomela
Hämeenlinnalaisen Sisu Worxin nokkamiehenä S
siirtyi Sisu-mieheksi Gilbarco Veeder Rootin Suomen-johtajan
pääsee elämään unelmaansa todeksi – ja koska Sisu Worx
pallilta. Suomelan mukaan Sisu Akselien kone istusbisneksellä
Oy on uusi toimija keskiraskaassa konepajakentässä, meno
olisi ollut muitakin ottajia, koska talossa oli maailmanluokan
on ollut sopivan vauhdikasta. Huhtikuussa 2014 perustettu
osaamista mm. raskaiden ajoneuvojen akselistojen koneis-
yhtiö pääsi tavallaan ”valmiiseen pöytään” ostamalla perin-
tuksesta, valujen ja takeiden koneistuksesta ja NDT tarkastuk-
teikkään Sisu Akselit Oy:n koko koneistusliiketoiminnan.
sista.
Manööverin takana oli tarkka strategia: pirkanmaalaiset
metallipäälliköt Joonas Tammisto ja Tommi Peltonen olivat teh-
Erilaista alkemiaa
neet yhteistyötä jo pitkään omien yritystensä tiimoilta ja idea
Sisu Akselit Oy:n takana on amerikkalainen Marmon
alkoi itää, josko herroilla voisi olla myös ihan yhteinen yritys.
Highway Technologies (MHT) -ryhmä – joka puolestaan kuuluu
8 prometalli 3–4/2015