menetelmät sanelivat melko pitkälle työkalujen geometriat ja valikoimat olivatkin melko suppeat. Suurimmat suositeltavat lastuamisnopeudet rakenneteräkseen olivat n. 25 m/min. 70-luvun lopussa tulivat työkalutuotantoon tehokkaat hiomakoneet, jotka mahdollistivat uusien lastuamisgeometrioiden valmistamisen. Tuolloin pystyttiin valmistamaan taloudellisesti paremmin työstämiseen soveltuvat muodot ja se näkyi käytännössä lastuamisnopeuksien kasvamisena. Työstöarvot uudelle tasolle ”Varsinainen harppaus työstöarvoissa tapahtui 80-luvun
36 prometalli 1/2013
alussa, kun markkinoille tuli pikaterästyökalujen pinnoittamiseen soveltuva sähköisesti tehtävä TiN-pinnoite”, kertoo Lahti. SKF Tools kehitti tuolloin poran, joka hyödynsi TiN-pinnoitteen antamat edut mahdollisimman tehokkaasti ja niillä pystyttiin poramaan viisi reikää samassa ajassa kun entisellä mallilla porattiin yksi reikä. Elinikäkin oli lisäksi kymmenkertainen. Pinnoittamattomana pora taas ei toiminut ollenkaan. ”Harppaus oli niin suuri, että kesti useita vuosia, ennen kuin käyttäjät uskoivat sen todeksi ja silloinkin hämmästeltiin sen nopeutta”, Lahti muistelee. Poran raaka-aine oli tavallinen perus HSS, ilman Co-lisää.