prologistiikka 2/2022 | Page 31

AJASSA
Aikaisemmin ahtaalla lastausalueella sattui ” tasaisen harvakseltaan ” vaaratilanteita , kun pitkät yhdistelmäajoneuvot kolhivat toisiaan ja rikkoivat lastauslaitureiden reunoja . Työaikaa tuhlaantui vahinkojen selvittelyyn ja korjaamiseen . Kokonaiskustannukset olivat vuosittain tuhansia euroja .
” Pahimpia työajan syöppöjä olivat kuitenkin päivittäiset peruuttamistilanteet , joihin kului jopa 15 minuuttia per auto . Pitkä yhdistelmäajoneuvo oli haastava peruuttaa suorana lastauslaituriin , kun oli pimeää ja pysäköintiruudun merkinnät peittyneet lumen alle ”, kertoo Ajomestarit Oy : n terminaalipäällikkö Juuso Nieminen .
Välttääkseen vastaavat haasteet Ajomestarit Oy otti laserit käyttöön lokakuussa 2021 juuri ennen pimeää vuodenaikaa . Toimittajaksi löytyi kotimainen fotoniikkayritys Keypoint Oy , jolla on 30 vuoden kokemus lasereista eri sovelluskohteissa .
Laserin käyttöönotto on osa lean-ajattelua Laserien käyttöönoton jälkeen kuorma-autojen peruuttamisajat ovat puolittuneet . Ajot ovat pysyneet aikataulussa , kun kuorma-autot ovat päässeet turhia jonottamatta hakemaan tavaraa lastauslaiturilta .
” Ajansäästö on merkittävä , kun laskee , että tässä käy päivittäin kuormattavana useita kymmeniä autoja . Jos niistä jokainen pääsee jatkamaan matkaansa kymmenen minuuttia nopeammin kuin aikaisemmin , se vapauttaa työaikaa muihin tehtäviin useita tunteja päivässä ”, laskee Ajomestarit Oy : n terminaalityönjohtaja Jyrki Nieminen .
” Ja aikahan on rahaa . Hukan vähentäminen on leanajattelua , jonka mukaisesti pyrimme jatkuvaan kehittämiseen yhdessä päämiehemme Essityn kanssa ”, lisää Nieminen .
Laserviivat kaikkiin terminaaleihin Lastausalueen toimintojen kehittäminen on ollut mieleen myös yhdistelmäajoneuvokuljettajille . Terminaalien piha-alueita ei ole useinkaan mahdollista laajentaa , vaikka niitä käyttävien autojen pituus on kasvanut viimevuosina jopa 34,5-metriin . ” Kuskit ovat sanoneet , että laserit pitäisi olla käytössä joka terminaalin pihassa niin täällä Suomessa kuin muuallakin maailmassa . Laserviivasta on apua kokeneemmallekin peruuttajalle ”, toteaa Juuso Nieminen .
Ajomestarit asensi laserit 5,5 metrin korkeuteen , jonka tuloksena laserviiva on lähes pisimmän yhdistelmäajoneuvon pituinen . 30-metrinen laserviiva näkyy yhtä vahvana koko viivan pituudelta . Työturvallisuusriskiä laservalo ei aiheuta , koska laserviivan teho jakaantuu koko viivan pituudelle , ei keskity pistemäisen alueeseen .
” Kuljettajilta saamamme palautteen perusteella vaikuttaisi siltä , että olemme pioneereja laserin käyttöönotossa terminaalitoiminnassa ”, sanoo Jyrki Nieminen . n
Keypoint Oy on perheomisteinen fotoniikkayritys , joka suunnittelee , valmistaa , markkinoit ja myy teollisuuslasereita , Theralux-laserhoitolaitteita ja Ichnos-4D-tutkia . Keypoint on valmistanut lasereita monien eri toimialojen tarpeisiin jo 30 vuoden ajan . Lastausalueen merkintä on laserin uusin sovelluskohde . Yritys sijaitsee Jyväskylässä .
Essity Oy on maailmanlaajuinen hygienia- ja terveysalan yhtiö . Essityn pehmopaperivarasto sijaitsee Nokialla .
Ajomestarit Oy on kuljetus- ja varastointipalveluja , messuja tapahtumakuljetuksia , ja kalustovuokrauksia tarjoava yhtiö , joka toimii Essityn pehmopaperivaraston varastooperaattorina . Yritys sijaitsee Nokialla .
Lisätietoja : www . keypoint . fi Lähde : www . keypoint . fi
2 / 2022 prologistiikka 31