Kritisch Minuten in der Luft
to Heaven
Männer , die auf halbem Weg zum Himmel arbeiten , müssen bei jedem Arbeitsschritt gesichert sein . Der eigentliche hochheben darf nicht länger als eine Stunde dauern , wenn die Sicherheitsabstände eingehalten werden sollen . Die Wetterbedingungen werden an diesem normalerweise recht windigen Ort stundenweise beobachtet .
Ein Hubschrauber kann nur an einer Stelle in einer begrenzten Zeit arbeiten , dann verliert er durch den Fahrtwind schnell an Auftrieb .
Jeder Abschnitt des Mastes ist mit Befestigungsschnüren vorbereitet und die Bolzen und die Drähte werden gleichzeitig vom Mast und vom Boden gelöst . Mehrere Sektionen können im gleichen Arbeitsgang gehoben werden , aber Gewicht , Wind und andere Vorbedingungen machen eine Berechnung für jeden einzelnen Hub notwendig .
Fest auf einem großen moosbewachsenen Stein in einiger Entfernung vom Mast positioniert , gibt Thomas Olofsson über das Funk-Headset Anweisungen an Niklas und Jonatan in der Spitze des Mastes . Seine Coolness ist bemerkenswert , auch wenn der minutiöse Plan irgendwann revidiert werden muss . Die gesamte Crew ist ziemlich erfahren im Höhengeschäft und gibt auch Kurse in Klettern und Klettersicherung .
Am zweiten Tag ist das Wetter ideal und der Hubschrauber trifft pünktlich um 9 Uhr ein . Eine erneute Sicherheitseinweisung wird durchgeführt . Alle gehen auf ihre Position . Der Zeitplan hält , innerhalb einer Stunde sind die 11 Teile des Mastes und einige Kilometer Kabel und Drähte ein paar hundert Meter vom Betonsockel entfernt sauber auf dem Boden platziert .
Ein ganz normaler Arbeitstag für V Pro .
Die Ausrüstung ist unerlässlich . V Pro verwendet ProJob Arbeitskleidung seit über 10 Jahren .
Der Einsatz findet an einem recht abgelegenen Ort statt . Alles muss im Vorhinein geplant und mitgebracht werden .
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