prointerior 3+4/2019 | Page 36

UUDISTUKSEEN IHMINEN EDELLÄ TEKSTI: MARITA KOUHIA KUVAT: MARIA PUTAANSUU HOTTHACK-UUSIUTUMISMATKA SYNTYI, kun Finnair päätti kokonaisvaltaisesti tehostaa teknologian ja digitalisaation hyödyntämistä uusien toimintatapojen muokkaamisessa. Samaan aikaan HOTT-toimita- losta tuli tarvetta vähentää tilaresursseja. Uusiutumisen haasteet ylitettiin tehokkaalla käyttäjälähtöisellä suunnittelulla, jonka keskiössä olivat työn- tekijät itse. Matkaa ohjasivat Finnairin henkilöstökokemuksen näkökul- masta uusiutumista johtava Laura Ansaharju, Future Work Designer Anita Ovaska Finnairilta, sekä sisustusarkkitehti Mari Jauhiainen Workspacesta. Laura Ansaharju, Finnair VP, People & Culture, Customer Experience ”Koen, että ihmiskeskeisyys on ainoa oikea tapa tehdä nykyaikana muu- tosta. Halusimme myös `benchmarkata´ uudistusstrategiamme tulevai- suutta ajatellen ja onnistuimmekin siinä”, kertoo Finnairin muutosmatkan HR-luotsi, Laura Ansaharju. ”Ongelmat olivat konkreettisia. Toimistoamme vaivasi krooninen tila- pula, vaikka tyhjää tilaa oli valtavasti. Vakituiset työpisteet loivat nurkka- kuntia. Kömpelö työtila- ja tapakulttuuri aiheutti sen, etteivät ihmiset koh- 36 prointerior   3–4  /  19 danneet toisiaan koko yrityksen mittakaavassa, siihen haluttiin muutos. Myös digiuudistus vaati uusia innovaatioita työtavoissa ja työn tekemi- sen merkitys nostettiin vahvasti esiin henkilötasolla.” ”Muutos tarkoitti kohtaamista. Jokaisen piti tarttua toimeen. Uusi kulttuuri syntyi pikkuhiljaa, upeiden henkilökohtaisten tarinoiden ja avautumisien kautta, kahvia juotiin lähes mahahaavaan saakka. On myös totta, että mikään ei muutu ilman vastarintaa, ihmeteltiin muun muassa sitä, miksi juuri vuonna 2013 uusitut tilat täytyi muuttaa. Kyseenalaistaminen on ok, hymistely tappaa muutoksen, joten petty- myksetkin kuuluvat matkan kuvaan.” ”Nyt työtiloissa työskentelee jo yli tuhat työntekijää, työtehokkuus on kasvanut ja henkilökunnan muutosketteryys on parantunut. Muu- tos tarvitsee nyt ennen kaikkea hoivaa ja rohkeutta edelleen kehittää”, Ansaharju toteaa. Anita Ovaska, Future Work Designer, Finnair ”Haastavan hankkeen onnistuminen oli täysin riippuvainen työntekijöi- den ja Finnairin johdon valtavasta panoksesta. Kolmikerroksinen toimi- talo, jossa työskenteli 750 Finnairin työntekijää, haluttiin muuttaa kah-