Työpisteitä akustoi Götessonsin huopaseinäkkeet,
jotka on suunnitteltu yhdessä Martelan ja Workspacen kanssa
käyttäjien tarpeita kuunnellen. Työpisteille räätälöitiin kaksi
vaihtoehtoa, joissa käyttäjä voi valita puoliksi avoimen tilan tai
kokonaan suljetun tilan yhteenliitettävillä seinäkkeillä.
sa tämän mallin sisällä sitten tehtiinkin, kaikki tuntui loksahtavan kohdalleen.”
Sanna-Maria Takalan ja Pekka Helinin kädenjälki näkyy HOTTrakennuksen arkkitehtisuunnittelussa ja yleisten julkisten tilojen interiöörissä, kun taas Finnairin työtilojen suunnittelusta vastasi projektissa työympäristömuotoilun asiantuntijayritys Workspace.
Lisäksi suunnitteluryhmään kuului arkkitehti Harri Koski, joka vastasi talon julkisivuista sekä pysäköintirakennuksesta. Sekä Sanna-Maria Takala että Workspacen johtava asiantuntija Kenny Hytönen kiittävät suunnitteluyhteistyön olleen vuorovaikutteista ja kokonaisuutta
tukevaa.
”Emme keskittyneet tarjoamaan vain sitä, mitä asiakas halusi,
vaan sitä, mitä asiakas tarvitsi”, muistuttaa Kenny Hytönen. ”Tutustuimme huolella Finnairin strategioihin haastattelemalla yhtiön johtoa
ja henkilöstöä ja pohdimme yhdessä sitä, miten Finnairilla tehdään
töitä ja miten töitä oikeastaan pitäisi tehdä. Tältä pohjalta syntyi toimintalähtöinen työympäristökonsepti, jossa kukin työskentelykerroksista on vyöhykkeistetty.”
Toimistokerrokset on jaettu keskiosan sosiaaliseen vyöhykkeeseen
ja siitä kohti kutakin potkurin sakaraa kurkottaviin rauhallisempiin
työskentelytiloihin. Keskiosien Working Cafe -tyyppiset tilat virtaviivaisine valkoisine keittiöineen, terasseineen ja raikkaine oleskelusohvineen kutsuvat kohtaamisiin ja ajatustenvaihtoon spontaanisti vaikka
kahvikupposen äärellä.
22 prointerior 3 / 13