prointerior 2/2023 | Page 6

2 / 2023

PASILAN EVOLUUTIO jatkuu edelleen . Pasilan Konepajan alue on tällä hetkellä yksi mielenkiintoisimpia kaupunkikehityskohteita Helsingissä : kiehtova yhdistelmä Suomen teollista historiaa ja modernia täydennysrakentamista . Konepajan alueella on jo nyt asuntoja , toimistoja , co-working-tiloja , ravintoloita , kulttuuria ja hyvinvointia – ja kokonaisuus tulee vielä lähivuosina täydentymään .

Logistisesti merkitystä on silläkin , että alueen vierestä kulkee Teollisuuskatu , joka yhdistää Pasilan ja Kalasataman keskukset . Kaupungin intressi ” tupladynamon ” kehittämiseen on ilmeinen . Konepajan alueelle haettiin arkkitehtikilpailun avulla ratkaisuja siihen , kuinka uusi hotelli- ja toimistorakennus voitaisiin sijoittaa luontevaksi osaksi historiallisesti arvokasta aluetta .

Konepajalla saatiin uusi vaihde silmään jo vuonna 2018 , kun The Train Factory Oy osti alueen keskeisimmät rakennukset , Bruno Granholmin suunnittelemat ja vuosina 1899 – 1910 rakennetut kokoonpanohallin ja maalaamon . Historialliseen rakennuskokonaisuuteen kuuluu myös 1970-luvulla rakennettu entinen sähköjunahalli .

Nyt kahta historiallista rakennusta kunnostetaan ja kehitetään nykyaikaiseen käyttöön . Sähköjunahallin tilalle on tarkoitus rakentaa hotelli ja pääkonttoritason toimistotilaa , ja tuoda maantasokerroksiin uusia , monipuolisia toimintoja .

Paikalle haluttiin löytää suunnitteluratkaisu , jossa nykyistä tehokkaampi rakentaminen asettuu luontevaksi osaksi Konepajan asemakaavallista kokonaisuutta ja historiallisesti arvokasta ympäristöä . Samalla uuden rakennuksen tulee tukea Helsingin kaupungin tavoitteita kehittää Teollisuuskadun akselia keskeisenä työpaikka- ja keskusta-alueena , ja parantaa alueen jalankulkuympäristön laatua ja yhteyksiä .

Yhteistyössä kaupungin ja Suomen arkkitehtiliitto SAFA : n kanssa järjestettyyn kansainväliseen Train Factory -kilpailuun kutsuttiin lopulta viisi arkkitehtitoimistoa . Kaupungillakin tunnustettiin , että suunnittelutehtävä on varsin vaikea , esimerkiksi hankalan muotoisen tontin takia .

Kilpailuehdotukset olivat kuitenkin ilahduttavan korkeatasoisia , avaten uudenlaisia näkökulmia alueen kehitykseen .

Kaupunki arvioi alkujaan , että kyseinen paikka tarvitsisi jotain muuta kuin vain pitkän ja monotonisen rakennusmuurin . Onnistuneimmissa kisaehdotuksissa olikin onnistuttu luomaan useaan osaan jakautuva , siropiirteinen volyymi , joka toi myös katutasoon jotain uutta . Kaikissa ehdotuksissa oli kuitenkin kehitettävää , ja tuomaristo päätyi pyytämään kolmelta työryhmältä tarkennuksia kilpailutöihin . Kaikki ehdotukset kehittyivät selkeästi toisessa vaiheessa .

Voittajatyöksi valittiin helmikuussa A Roof for Helsinki -ehdotus , jonka vahva ja omaleimainen suunnitteluratkaisu linkittää Teollisuuskadun uudella ja mielenkiintoisella tavalla Pasilan Konepajaalueeseen . Tuomaristo arvioi , että ehdotuksen aktiivinen ja kutsuva katutaso vastasi parhaiten hankkeen tavoitteita . Lisäksi ehdotuksella oli eniten potentiaalia luoda sekä uusi sisäänkäynti Konepajan alueelle että uusi ja vetovoimainen kohde kaupunkiin .

Tuomarit pitivät myös siitä , että hotellin tilavuus sijoitettiin hoikkaan , vaaleaan torniin , joka ” katoaa ” taivaalle , pienentäen samalla kadun varjostusta . Voittajatyön suunnittelusta vastasi portugalilainen arkkitehtitoimisto MASSLab Porto yhteistyössä AFRY & AFRY Ark Studion kanssa .

Mitä sitten tapahtuu seuraavaksi ? - Asemakaavoituksen aikana suunnitelmia työstetään edelleen , ja niistä käydään keskustelua myös kaupunkilaisten ja muiden osapuolten kanssa . Kaupunki haluaa tietysti , että työpaikka- ja keskusta-alueena kehittyvän Teollisuuskadun varrelle tulee lisää toimitilaa ja palveluita .

Uuden rakentamisen myötä myös maantasokerrosten elävyys ja jalankulun reitit alueella paranevat . Kaikkien toiveissa on , että Pasilan konepajan rooli elinvoimaisena työpaikka- , kulttuuri- ja tapahtumakeskittymänä vahvistuu entisestään .

PETRI CHARPENTIER

Kannen kuva : Hannu Rytky julkaisija PubliCo Oy Pälkäneentie 19 A 00510 Helsinki puh . 020 162 2200 info @ publico . com www . publico . com

päätoimittaja Petri Charpentier

tuotepäällikkö Ulla Höckerstedt ulla . hockerstedt @ publico . com

toimituksen koordinaattori Liisa Hyvönen

graphic design Riitta Yli-Öyrä

tilaajapalvelu puh . 03 4246 5309 tilaajapalvelu @ atex . com

toimittajat Ari Mononen Merja Maukonen Sami J . Anteroinen Tommi Nieminen Vanessa Törnblom

paino Printall AS

ISSN 1457-0955 ( painettu ) ISSN 2736-8025 ( verkkojulkaisu )

www . prointerior . fi prointerior @ publico . com @ prointeriorFI ( Twitter ) prointeriorfi ( Facebook ) prointeriorfi ( Instagram ) prointerior ( LinkedIn )

6 prointerior 2 / 23