Finavian toivomuslista Terminaali 2 -projektille oli kohtalaisen mittava : laajennusosan haluttiin vahvistavan Helsinki-Vantaan roolia maailmanluokan lentokenttänä , tuovan saumattoman , elämyksellisen asiakaskokemuksen sekä parantavan matkustajavirtojen hallintaa .
Grönholmin ja muiden ALAn partnereiden mielestä projekti oli hyvin mielenkiintoinen – ja olihan yritys aiemmin tehnyt hankesuunnitelman Terminaali 1 : sen laajennukselle samalle asiakkaalle .
” Lentokenttäterminaaleissa on kiinnostavaa , että ne ovat tyypillisesti aika nuoria rakennuksia ja aina osa globaalia liikenneinfrastruktuuria , sen sijaan että seisoisivat täysin omillaan .”
KUVA : MARC GOODWIN
Sinivalkoinen tervehdys Ehkäpä juuri tämän vuoksi turhan monen terminaalin design on harmaan funktionaalista läpikulkupaikan estetiikkaa .
” Moni terminaali on aika geneerinen . Tässä projektissa haluttiin tehdä tunnistettava kokonaisuus , joka tuo Helsinkiä ja Suomea esiin .”
Grönholm ei silti pidä kielikuvasta , jossa terminaali on käyntikortti : hänen mukaansa laajennusosa on kuin ” Suomen kädenpuristus ”.
” Se on lämmin kädenpuristus , jonka matkustaja kohtaa ensimmäisenä , kun tulee maahan – ja viimeisenä kun hän lähtee .”
Projekti jatkuu yhä Hankkeen rakennustyöt alkoivat tammikuussa 2019 ja uudisrakennus avautui joulukuussa 2021 ; vanhan Terminaali 2 : n muutostyöt jatkuvat vuoteen 2023 asti .
” Laajennus on avattu vasta läpikululle , joten vielä terminaalia ei nähdä täydessä toiminnassa ”, Grönholm toteaa ja kehottaa kärsivällisyyteen : vasta kun kaikki on valmista , toteutuu arkkitehdin visio terminaalista , jossa kaikki toimii .
KUVA : TUOMAS UUSHEIMO
Se on selvää , että laajennuksen myötä käyttäjäkokemus selkeytyy huomattavasti : keskellä lentoasema-aluetta on nyt tunnistettava sisäänkäyntirakennus , johon sijoittuvat lähtöaula lähtöselvitystoimintoineen sekä saapuvien matkustajien palvelut .
Uusi rakennus on samanaikaisesti myös matkakeskus , jossa eri matkustusmuodot kohtaavat . Matkustajapolut niin junasta , busseilta , pysäköintilaitoksista kuin taksista turvatarkastuksen läpi porttiodotusalueelle on suunniteltu tasa-arvoisiksi ja mahdollisimman suoraviivaisiksi .
Saman katon alle Uuden rakennuksen liittyminen lentoaseman vanhaan kakkosterminaaliin on johtanut perinteiseen ratkaisuun erottaa lähtevät ja saapuvat matkustajavirrat eri kerroksiin . Lähtöaulan ja vanhan terminaalirakennuksen välissä on matalampi sininen , laatikkomainen rakennusosa , jonne sijoittuvat ylemmälle tasolle turvatarkastuslinjasto ja alemmalle , saapuvien matkustajien tasolle matkatavara-aula sekä tullin tilat .
” Laajennus- ja muutostöiden valmistuttua lentoasemalla on käytännössä vain yksi terminaali : kaikki toiminnot sijoittuvat ’ yhden katon ’ alle ja vaihtomatkustajien reitit ovat lyhyet ja selkeät ”, lupaa Grönholm .
Saapuvat matkustajat kohtaavat tullin läpi maahan tullessaan ensimmäisenä Luodon , tuloaulan suuren Cor-Ten-istutuskaukalon puineen , pensaineen ja siirtolohkareineen . Luoto pyrkii yhdistämään suomalaisen luonnon elementtejä aasialaiseen puutarhataiteeseen .
” Myös lähtevät matkustajat näkevät Luodon puut yläpuolisen lähtöaulan keskelle sijoittuvasta suuresta aukosta alas katsoessaan ”, lisää Grönholm .
1 / 22 prointerior 39