HELSINKI-VANTAAN LENTOASEMAN allianssihankkeena toteutettu uusi laajennusosa haluaa säväyttää . Mahtihankkeen pääsuunnittelija Juho Grönholm Arkkitehtitoimisto ALAsta myöntää , että nyt tähtäimessä ei ollut mikään virastorakennus , vaan mielikuvia herättävä , matkafiiliksiin vahvasti yhdistyvä kokonaisuus .
” Olemme hakeneet sitä seikkailun ja romantiikan tunnelmaa , joka lentomatkailuun tietysti liittyy ”, Grönholm kertoo ja lisää , että lentoasemahan on usein suurten tunteiden näyttämö , jossa itketään ja nauretaan .
” Emme halunneet , että terminaali olisi vain ihmisten mekaaninen prosessointilaitos , vaan nimenomaan korostaa näitä pehmeitä , lämpimiä teemoja suunnittelussa ja toteutuksessa .”
Arkkitehtuurissa näkyy enemmän kuin vain välähdyksiä klassisesta suomalaisesta muotoilusta , kuten sisäkaton viittaukset Tapio Wirkkalan Ultima Thuleen . Maantieteellisistä korkeuskäyristä muistuttavan katon muotokieli leikittelee kevyen ja raskaan vuorottelulla .
KUVA : MARC GOODWIN
Katseet kattoon Matalimmissa kohdissa pisimmät matkustajat ulottuvat koskettamaan kattoa . Raision Puuseppien toteuttaman katon pintamateriaalina on suomalainen kuusi – ja katto kyllä vangitsee kiireisenkin matkustajan katseen herkästi . Se koostuu 500 uniikista CLT-elementistä , jotka on aseteltu paikoilleen yksi kerrallaan kuin valtava palapeli .
Suuren avoimen tilan mahdollistavat pitkät jännevälit ja sisääntulokatoksen uloke on saavutettu teräsrakenteilla .
” Rakenteet on piilotettu paksuun puiseen alakattoon ”, paljastaa Grönholm . Katon paksuus on havaittavissa niin julkisivuissa kuin lähtöaulan kattoikkunan syvässä kauluksessakin .
Rima korkealla suunnittelussa Grönholm on ollut ” naimisissa ” projektin kanssa jo kuusi vuotta , sillä ALA oli mukana jo Finavian järjestämässä kutsukilpailussa 2016 – 2017 .
Suunnittelukilpailussa tehtävänä oli siirtää Terminaali 2 : n tulo- ja lähtöaulat uuteen rakennukseen , jolloin Schengen-alueen sisäisten lentojen porttiodotusalue voi laajentua vanhojen lähtöaulatilojen puolelle . ” Tuosta kisasta tuli ykkössija ja saimme jatkotoimeksiannon ”,
Grönholm muistelee .
KUVA : TUOMAS UUSHEIMO
38 prointerior 1 / 22