TERMINAALI 2 -HANKE ON VUODEN TERÄSRAKENNE
TEKSTI : SAMI J . ANTEROINEN
Helsinki-Vantaan lentoaseman Terminaali 2 : n laajennus nappasi marraskuussa Vuoden Teräsrakenne -palkinnon .
PEIKKO FINLANDIN asennettuna toimittama rakennuksen teräsrunko on toteutettu pääosin betonitäytteisin teräsliittopilarein ja DELTABEAM ® -palkein . Poikkeuksen muodostaa lähtevän liikenteen aula , jossa vinoneliön muotoiset teräsliittopilarit kannattelevat jänneväliltään 48 metrin ristikkorakennetta . Lähtöaulan keskellä on noin 40x13 metrin kokoinen lasikatollinen alue , oculus .
Rakennuksen ulkopuolelle on tehty terärakenteinen ulokelippa , jonka jänneväli on maksimissaan 20 metriä . DELTABEAM ® -palkkien kokonaispituus on noin 3,9 kilometriä ja muita teräsrunkorakenteita rakennuksessa on yhteensä noin 2 400 tonnia .
Rungon lisäksi hankkeessa on käytetty paljon terästä julkisivuissa ja täydentävissä rakenneosissa . Kevytjulkisivuissa on yli sata tonnia Sarmaplan Oy : n suunnittelemia ja Aulis Lundell Oy : n toimittamia teräksisiä termorankoja . Oculuksen lasikaton ja Terminaali 2 : n lasijulkisivujen teosta on vastannut Nordec Oy .
Valinnan Vuoden Teräsrakenne -palkinnon voittajasta teki riippumaton palkintolautakunta , jonka puheenjohtajana toimi arkkitehti SAFA Pekka Salminen PES-Arkkitehdeista .
… ja Vuoden Työmaa Terminaali 2 : n laajennus- ja muutoshanke sai marraskuussa myös Vuoden Työmaa 2021 -palkinnon .
Rakennuslehden järjestämässä kisassa työmaan keskeisiksi vahvuuksiksi nousivat onnistuminen paitsi vaativassa hankkeessa ja kaikissa allianssille asetetuissa tavoitteissa myös allianssin sisäisessä yhteistyössä , joka loi pohjan koko hankkeen onnistumiselle .
Yksikönjohtaja Ossi Inkilä SRV : ltä toteaa matkan olleen innostava :
” Allianssin työskentely on oppimisprosessi , joka tähtää jatkuvaan parantamiseen , hukan poistamiseen ja mukana olevien asiantuntijoiden arvostamiseen ”, Inkilä linjaa .
Vuoden Työmaa -kilpailun raati kertoo arvostaneensa erityisesti työmaan lean-periaatteiden mukaista toimintaa , joka näkyi kehitysmyönteisyytenä sekä haluna oppia ja parantaa toimintaa . Raati arvosti sitä , että työmaalla olivat käytössä hankkeen johtamisen ja rakentamisen modernit työkalut ja menetelmät , ja tietomalleja hyödynnettiin monipuolisesti . Raati nosti esille myös työmaan onnistumisen asiakkaan asettamissa vaativissa aikataulu- , kustannusja laatutavoitteissa sekä ympäristötavoitteiden huomioimisessa .
Ympäristöystävällisyys näkyi mm . siinä , että hankinnan kriteereissä painotettiin toimijoita , joilla on sertifioitu ympäristöjohtamisjärjestelmä ja tuotteita , joilla on standardin mukainen ympäristöseloste ja sertifioitu todistus materiaalin vastuullisesta tuotantoketjusta . �
Raision Puusepät toteutti lentoaseman puualakaton elementti- ja paneelikohtaisella 3d-suunnittelulla sekä puusepän ammattitaidolla . Katto ja sen rakenteet yhteensovitettiin muiden rakenteiden ja talotekniikan kanssa . 20m 2 : n kokoiset elementit valmistettiin Raision tehtaalla valmiiksi ja ne asennettiin millintarkasti kohteessa .
Askel kohti hiilineutraaliutta : ” Vähennämme tietoisesti hiilidioksidipäästöjämme siirtymällä muun muassa uusiutuviin energiavaroihin : tavoitteenamme vuonna 2022 on saada aurinkovoimalastamme kolmannes koko sähkön tarpeestamme . Helsinki-Vantaan puualakatto on valmistettu jo osittain omalla aurinkosähköllä ” -Toimitusjohtaja Jarmo Yrjölä
42 prointerior 1 / 22