”Alkuperäisen ehdotuksen jälkeen hanke on kehittynyt parempaan
suuntaan. Lähinnä kauppakeskusosan suunnitelmaan tuli muutoksia, sillä
se päätettiin toteuttaa kaksikäytäväratkaisuna. Mutta ulkoasu noudattaa
arkkitehtonisilta periaatteiltaan kilpailuehdotuksen suunnitelmia, siinä ei
jouduttu tekemään kompromisseja”, Soini vakuuttaa.
Julkisivujen suunnittelu edellytti huolellista harkintaa – ja testaamista.
”Triplan julkisivusuunnitteluun on käytetty paljon aikaa. Esimerkiksi
ulkonevat ikkunaboksit ovat kokonaan uudenlainen kylmärakenne, jonka
takana on normi-ikkunoita. Tuotekehitysprosessi oli teknisesti haastava
– ihan eri juttu kuin jos olisi käytetty valmiita tuotteita kaupan hyllyltä.
Koeseinän avulla testattiin rakenteen lämmönpitävyyttä, lämpiämistä, tuu-
lettuvuutta, kondenssin muodostumista ja muita ominaisuuksia.”
Myös kauppakeskusosan metallinen julkisivupaneeli on suunniteltu
varta vasten Triplaa varten.
Rakennuksen runko on paikallavalettua betonia. Toimistot, hotellit ja
osa asunnoista ovat elementtirakenteisia.
”Muotokieleen ja graafiseen ilmeeseen liittyviä yksityiskohtia Triplassa
on laajoilla alueilla.”
”Katsoimme julkisivujen ilmettä ja materiaaleja suunniteltaessa Hel-
sinkiä kokonaisuutena, samoin kuin sitä, millaista rakennuskantaa kau-
pungissa ylipäätään on. Triplan piti olla tunnistettavissa osaksi Helsinkiä”,
Soini perustelee.
”Mittakaavan piti kuitenkin olla toinen kuin kantakaupungissa. Raken-
nus myös näkyy kauas – Länsiväylälle ja Kansalaistorille asti – mutta kun
sitä lähestyy, se paljastaa itsestään enemmän yksityiskohtia.”
46 prointerior 1 / 20
Energiatehokkuutta ja hyviä kulkuyhteyksiä
Triplalle on jo haettu ja saatu platina-LEED-luokitus (Leadership in
Energy and Environmental Design). Se toi kiinteistöön monenlaisia ekolo-
gisia ratkaisuja, muun muassa energiatehokasta valaistusta ja vettä sääs-
täviä vesikalusteita.
”Osa Triplasta on julkista viheraluetta. Kauppakeskuksen läpi kulkee
yleinen jalankulkuväylä”, toteaa Triplan kauppakeskuksen pääsuunnittelija
Marja-Liisa Honkanen Arkkitehdit Soini & Horto Oy:stä.
”Tyypillisesti kauppakeskus muodostaa sisätiloihin oman tunnelmansa
ja avautuu ulos vain paikka paikoin. Luonnonvaloa ja visuaalista yhteyttä
ulkotiloihin on pyritty hyödyntämään aina missä mahdollista, muun
muassa neljällä sisäisellä aukiolla. Sisäinen tilasarja myös helpottaa orien-
toitumista.”
Tilat liittyvät toisiinsa siten, että kulkeminen on luontevaa. Siellä ei itse
asiassa ole helppo eksyä, koska kulkureitit on jäsennelty yksinkertaisiksi.
Triplassa tähän on kiinnitetty erityistä huomiota”, Honkanen korostaa.
Kiinteistössä on lisäksi tilavaraus tulevaa metrolinjaa varten.
”Myös kamera- ja kulunvalvontaa on asennettu, kuten tämän päivän
rakennuksiin yleensäkin. Alueella liikkuu paljon eri toimijoita, ja eri vuoro-
kaudenaikoina.”
Vastaava rakennussuunnittelija Peter Ögård muistuttaa, että edes
pihoille ei ole rakennettu liikkumista estäviä aitoja.
”Osa asukkaiden autopaikoista on pysäköintilaitoksessa, joten sinne
pitää olla toimiva ja esteetön kulkuyhteys. Myös bussien ja junien aikatau-
luopasteita on asennettu.”