PROFIS ENGINEERING
Référence Figure 6.2.1e [ 53 ] PROFIS Engineering suppose avec prudence que V ua, res agit vers le bord y au lieu de V ua, y. Par conséquent, les calculs de PROFIS Engineering pour « x » sont basés sur l’ utilisation de V ua, res au lieu de V ua, y de sorte que la valeur de « x » est calculée comme suit:
3anchors 806lb / anchor −5in * + 3anchors 194lb / anchor + 5in * = V ua, res lb xin − 12, 090in − lb + 2910in − lb = 6708lb xin x = − 1.37in
* référence Figure 6.2 [ 51 ] pour la géométrie de l’ ancrage
« x » correspond au paramètre d’ excentricité de la charge de cisaillement, qui est marqué comme e c, V dans ACI 318. e c, V est utilisé 1 pour calculer le facteur de modification de l’ excentricité de cisaillement( ψ ec, V): ψ ec, V = 1 + e c, V
1.5c a1 ψ ec, V is used to calculateϕV cbg, y: ϕV cbg, y = ϕ A Vc
A Vco ψ ec, V ψ ed, V ψ c, V ψ h, V V b PROFIS Engineering checks ϕV cbg, y ≥ V ua, res
Pour l’ application illustrée à Figure 6.2 [ 51 ], Évaluation de la charge de cisaillement – Disjonction du béton au bord x( page 54) explique les calculs de PROFIS Engineering pour l’ excentricité du cisaillement lors du calcul de la rupture du béton en cisaillement pour le bord x( ϕV cbg, x).
Évaluation de la charge de cisaillement – Disjonction du béton au bord x
Figure 6.2.2a. Figure 6.2.2b.
V ua, x = charge de cisaillement pondérée agissant dans la direction x vers le bord x = 6 000 lb
V ua, x, n = charge de cisaillement pondérée dans la direction x agissant sur l’ ancrage n
V ua, x, n =( V ua, x / 6 ancrages) = 1 000 lb / ancrage
V ua, y = charge de cisaillement pondérée agissant dans la direction y vers le bord-y = 3 000 lb
M tor = moment de torsion pondéré =( V ua, y)( 6 po) = 18 000 po-lb F tor, n = charge pondérée( à partir de la torsion) agissant sur l’ ancrage n
F tor, n, x = charge pondérée( de torsion) agissant sur l’ ancrage n dans la direction x
F tor, n, y = charge pondérée( à partir de la torsion) agissant sur l’ ancrage n dans la direction y
[ en ] October 2025 54