3.0 Système de supports modulaires
3.1.2 Tableaux de charge de poutre et de colonne MT
Guide technique sur les systèm de modulaires, 2e édition
Tableau 45 – Charges admissibles des poutres MT- 70: flexion selon les axes X et Y 1, 2, 3, 4, 5, 6
Travée po( cm)
Max. Uniforme admissible Charge lb( N)
5 045( 22 440)
24 |
( 61,0) |
36 |
3 360 |
( 91.4) |
( 14 945) |
48 |
2 520 |
( 121.9) |
( 11 205) |
60 |
2 015 |
( 152,4) |
( 8 960) |
72 |
1 680 |
( 182.9) |
( 7 470) |
84 |
1 440 |
( 213.4) |
( 6 405) |
96 |
1 260 |
( 243,8) |
( 5 600) |
108 |
1 120 |
( 274,3) |
( 4 980) |
120 |
1 005 |
( 304,8) |
( 4 470) |
144 |
840 |
( 365,8) |
( 3 735) |
168 |
720 |
( 426,7) |
( 3 200) |
192 |
630 |
( 487,7) |
( 2 800) |
216 |
560 |
( 548,6) |
( 2 490) |
240 |
500 |
( 609,6) |
( 2,220) |
Dév. à charge uniforme maximale po( cm)
( 0,07( 0.18)
0,16( 0,40)
0,28( 0,71)
0,44( 1,11)
0,63( 1,60)
0,86( 2,18)
1,12( 2,85)
1,42( 3,61)
1,75( 4.44)
2,53( 6,42)
3,44( 8,73)
4,49( 11,41)
5,68( 14,44)
6,96( 17,68)
Chargement uniforme à la déviation
Travée / 180 lb( N)
5 045( 22 440)
3 360( 14 945)
2 390( 10 630)
1 530( 6 805)
1 060( 4 715)
780( 3 465)
595( 2 645)
470( 2 090)
380( 1 690)
265( 1 175)
195( 865)
145( 640)
115( 510)
95( 420)
Travée / 240 lb( N)
5 045( 22 440)
3 190( 14 185)
1 795( 7 980)
1 145( 5 090)
795( 3 535)
585( 2 600)
445( 1 975)
350( 1 555)
285( 1 265)
195( 865)
145( 640)
110( 485)
85( 375)
70( 310)
Travée / 360 lb( N)
4 785( 21 280)
2 125( 9 450)
1 195( 5 315)
765( 3 400)
530( 2 355)
390( 1 730)
295( 1 310)
235( 1 045)
190( 845)
130( 575)
95( 420)
70( 310)
55( 240)
45( 200)
Tableau 46 – Charges de colonne admissibles
MT-70 1, 2, 6, 7, 8, 9
Hauteur non contrevent ée po( cm)
24( 61,0)
36( 91.4) 48( 121.9) 60( 152,4) 72( 182.9)
84( 213.3) 96( 243,8)
108( 274,3) 120( 304,8)
144( 365,8)
Charge admissible maximale à la face de la poutrelle lb( N)
8 550( 38 030)
8 150( 36 250)
7 570( 33 670)
6 240( 27 755)
5 630( 25 040)
5 020( 22 325)
4 430( 19 705)
3 860( 17 170)
3 375( 15 010)
2 630( 11 695)
Charge de colonne maximale appliquée au C. G.
K = 0,65 lb( N)
21 190( 94 255)
20 375( 90 630)
19 285( 85 780)
17 965( 79 910)
16 085( 71 545)
14 400( 64 050)
12 670( 56 355)
10 960( 48 750)
9 320( 41 455)
6 535( 29 065)
K = 0,80 lb( N)
20 850( 92 745)
19 645( 87 385)
18 075( 80 400)
15 830( 70 415)
13 735( 61 095)
11 610( 51 640)
9 565( 42 545)
7 670( 34 115)
6 215( 27 645)
4 315( 19 190)
K = 1,0 lb( N)
20 300( 90 295)
18 495( 82 265)
15 830( 70 415)
13 200( 58 715)
10 575( 47 035)
8 115( 36 095)
6 215( 27 645)
4 910( 21 840)
3 975( 17 680)
2 760( 12 275)
K = 1,2 lb( N)
19 645( 87 385)
16 835( 74 885)
13 735( 61 095)
10 575( 47 035)
7 670( 34 115)
5 635( 25 065)
4 315( 19 190)
3 410( 15 165)
2 760( 12 275)
**
Remarques:
1. Les charges sont basées sur ICC ESR-5019 et AISI S100-16, la spécification nord-américaine pour la conception de membres structurels en acier formé à froid.
2. Les facteurs de sécurité pour la flexure et la compression sont de 1,67 et de 1,80 respectivement.
3. Les charges de poutre admissibles dans le tableau sont données sous forme de charge uniforme totale( W * Travée) et sont basées sur une condition chargée uniformément avec des terminaisons supportées simplement. Pour d’ autres conditions de chargement et de support, voir la page 36 pour les facteurs de modification de charge et de déviation applicables.
4. Les travées de poutre dans le tableau sont présumées comme étant suffisamment contreventées latéralement. Les travées non contreventées peuvent réduire la capacité de charge de la poutre. Voir la page 68 pour les facteurs de réduction des conditions sans contreventement.
5. Le poids du profil, 2,63 lb / pi( 38,39 N / m), doit être déduit des valeurs de charge de poutre admissibles.
6. Multiplier les valeurs de charge tabulées par 1,5 pour obtenir les valeurs de conception de facteur de charge et de résistance( LRFD). 7. C. G. est le « centre de gravité » de la section transversale. 8. ** indique KL / r pour la compression qui dépasse 200. 9. La charge admissible maximale à la face de la poutrelle présume une valeur K de 0,8.
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