Product Technical Guides : CA-FR Anchor Fastening - Volume 2 Edition 21 | Page 309

Tableau 10 – Facteurs de pondération de charge pour les chevilles KB-TZ2 de 1 / 2 po de diamètre en acier ordinaire dans le béton non fissuré 1 , 2
Chevilles KB-TZ2 de 1 / 2 po dans le béton non fissuré
Profondeur d ’ ancrage effective - h ef
Profondeur d ’ ancrage nominale - h nom
Espacement ( s )/ Distance de rive ( c a )/
Épaisseur du béton ( h ) – po ( mm )
Facteur pour l ’ espacement en traction ƒ AN
Facteur pour la distance de rive en traction ƒ RN
Facteur pour l ’ espacement en cisaillement 3 ƒ AV
Distance de rive en cisaillement
┴ Vers la rive ƒ RV
‖ À la rive ƒ RV
Facteur pour l ’ épaisseur du béton en
4 cisaillement ƒ HV po 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 ( mm ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) po 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 ( mm ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 )
2
( 51 )
S . O .
S . O . S . O . 0,60 S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . 0,53 S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O .
2 1 / 4
( 57 )
S . O .
S . O . S . O . 0,62 S . O . S . O . S . O . 0,30 S . O . S . O . S . O . 0,54 S . O . S . O . S . O . 0,11 S . O . S . O . S . O . 0,21 S . O . S . O . S . O . S . O .
2 3 / 4
( 70 )
S . O .
S . O . S . O . 0,64 S . O . 0,51 0,44 0,33 S . O . S . O . S . O . 0,55 S . O . 0,35 0,23 0,14 S . O . 0,51 0,44 0,29 S . O . S . O . S . O . S . O .
3
( 76 )
S . O .
S . O . 0,70 0,65 S . O . 0,55 0,47 0,35 S . O . S . O . 0,57 0,55 S . O . 0,40 0,26 0,16 S . O . 0,55 0,47 0,33 S . O . S . O . S . O . S . O .
3 1 / 4
( 83 )
S . O .
S . O . 0,72 0,67 S . O . 0,59 0,50 0,37 S . O . S . O . 0,57 0,55 S . O . 0,45 0,30 0,19 S . O . 0,59 0,50 0,37 0,52 S . O . S . O . S . O .
3 1 / 2
( 89 )
S . O .
0,79 0,73 0,68 S . O . 0,64 0,53 0,38 S . O . 0,61 0,58 0,56 S . O . 0,51 0,33 0,21 S . O . 0,64 0,53 0,38 0,54 S . O . S . O . S . O .
4
( 102 ) S . O . 0,83 0,77 0,71 S . O . 0,73 0,59 0,42 S . O . 0,62 0,59 0,57 S . O . 0,62 0,40 0,25 S . O . 0,73 0,59 0,42 0,58 0,70 S . O . S . O .
4 3 / 4
( 121 ) S . O . 0,90 0,82 0,74 S . O . 0,86 0,70 0,48 S . O . 0,64 0,61 0,58 S . O . 0,80 0,52 0,33 S . O . 0,86 0,70 0,48 0,63 0,76 S . O . S . O .
5
( 127 ) S . O . 0,92 0,83 0,76 S . O . 0,91 0,74 0,50 S . O . 0,65 0,61 0,58 S . O . 0,87 0,56 0,35 S . O . 0,91 0,74 0,50 0,65 0,78 0,67 S . O .
5 1 / 4
( 133 ) S . O . 0,94 0,85 0,77 S . O . 0,95 0,78 0,53 S . O . 0,66 0,62 0,59 S . O . 0,93 0,61 0,38 S . O . 0,95 0,78 0,53 0,66 0,80 0,69 S . O .
5 1 / 2
( 140 ) S . O . 0,96 0,87 0,78 S . O . 1,00 0,81 0,55 S . O . 0,67 0,63 0,59 S . O . 1,00 0,65 0,41 S . O . 1,00 0,81 0,55 0,68 0,82 0,71 0,61
6
( 152 ) S . O .
1,00 0,90 0,81 S . O . 1,00 0,89 0,60 S . O . 0,68 0,64 0,60 S . O . 1,00 0,74 0,46 S . O . 1,00 0,89 0,60 0,71 0,85 0,74 0,63
8
( 203 ) S . O .
1,00 0,91 1,00 1,00 1,00 0,80 S . O . 0,74 0,68 0,63 1,00 1,00 1,00 0,72 1,00 1,00 1,00 0,80 0,82 0,98 0,85 0,73
9 3 / 4
( 248 ) S . O .
1,00 1,00
1,00
0,98 S . O . 0,80 0,72 0,66
1,00
0,96
1,00
0,98 0,90 1,00 0,94 0,81
10
( 254 ) S . O .
1,00
1,00 S . O . 0,80 0,73 0,67
1,00
1,00
1,00
1,00 0,91
0,95 0,82
12
( 305 ) 1,00
0,75 0,86 0,77 0,70
1,00
1,00 0,89
24
( 610 )
1,00 1,00 1,00 0,90
1,00
> 30
( 762 )
1,00
Tableau 11 – Facteurs de pondération de charge pour les chevilles KB-TZ2 de 1 / 2 po de diamètre en acier ordinaire dans le béton fissuré 1 , 2
Chevilles KB-TZ2 de 1 / 2 po dans le béton fissuré
Profondeur d ’ ancrage effective - h ef
Profondeur d ’ ancrage nominale - h nom
Espacement ( s )/ Distance de rive ( c a )/
Épaisseur du béton ( h ) – po ( mm )
Facteur pour l ’ espacement en traction ƒ AN
Facteur pour la distance de rive en traction ƒ RN
Facteur pour l ’ espacement en cisaillement 3 ƒ AV
Distance de rive en cisaillement
┴ Vers la rive ƒ RV
‖ À la rive ƒ RV
Facteur pour l ’ épaisseur du béton en
4 cisaillement
po 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 1 1 / 2 2 2 1 / 2 3 1 / 4 ( mm ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) ( 38 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 83 ) po 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 2 2 1 / 2 3 3 3 / 4 ( mm ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 ) ( 51 ) ( 64 ) ( 76 ) ( 95 )
2
( 51 )
S . O .
S . O . S . O . 0,60 S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . 0,54 S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O . S . O .
2 1 / 4
( 57 )
S . O .
S . O . S . O . 0,62 S . O . S . O . S . O . 0,61 S . O . S . O . S . O . 0,54 S . O . S . O . S . O . 0,12 S . O . S . O . S . O . 0,24 S . O . S . O . S . O . S . O .
2 3 / 4
( 70 )
S . O .
S . O . S . O . 0,64 S . O . 0,93 0,80 0,68 S . O . S . O . S . O . 0,55 S . O . 0,50 0,19
0,16 S . O . 0,93 0,38 0,33 S . O . S . O . S . O . S . O .
3
( 76 )
S . O .
S . O . 0,70 0,65 S . O . 1,00 0,85 0,71 S . O . S . O . 0,56 0,55 S . O . 0,57 0,21 0,19 S . O . 1,00 0,43 0,38 S . O . S . O . S . O . S . O .
3 1 / 4
( 83 )
S . O .
S . O . 0,72 0,67 S . O . 1,00 0,90 0,75 S . O . S . O . 0,56 0,56 S . O . 0,64 0,24 0,21 S . O . 1,00 0,48 0,42 0,76 S . O . S . O . S . O .
3 1 / 2
( 89 )
S . O .
0,79 0,73 0,68 S . O . 1,00 0,95 0,79 S . O . 0,63 0,57 0,56 S . O . 0,72 0,27 0,24 S . O . 1,00 0,54 0,47 0,79 S . O . S . O . S . O .
4
( 102 ) S . O . 0,83 0,77 0,71 S . O . 1,00 1,00 0,86 S . O . 0,65 0,58 0,57 S . O . 0,88 0,33 0,29 S . O . 1,00 0,66 0,58 0,85 0,78 S . O . S . O .
4 3 / 4
( 121 ) S . O . 0,90 0,82 0,74 S . O . 1,00 1,00 0,98 S . O . 0,68 0,59 0,59 S . O . 1,00 0,43 0,37 S . O . 1,00 0,85 0,75 0,92 0,85 S . O . S . O .
5
( 127 ) S . O . 0,92 0,83 0,76 S . O . 1,00 1,00 1,00 S . O . 0,69 0,60 0,59 S . O . 1,00 0,46 0,40 S . O . 1,00 0,92 0,81 0,95 0,87 0,63 S . O .
5 1 / 4
( 133 ) S . O . 0,94 0,85 0,77 S . O . 1,00 1,00
S . O . 0,70 0,60 0,60 S . O . 1,00 0,49 0,43 S . O . 1,00 0,99 0,87 0,97 0,90 0,65 S . O .
5 1 / 2
( 140 ) S . O . 0,96 0,87 0,78 S . O . 1,00 1,00
S . O . 0,71 0,61 0,60 S . O . 1,00 0,53 0,47 S . O . 1,00 1,00 0,93 0,99 0,92 0,66 0,63
6
( 152 ) S . O .
1,00 0,90 0,81 S . O . 1,00 1,00
S . O . 0,73 0,62 0,61 S . O . 1,00 0,60 0,53 S . O . 1,00 1,00 1,00 1,00 0,96 0,69 0,66
8
( 203 ) S . O .
1,00 0,91 1,00 1,00 1,00
S . O . 0,81 0,66 0,65 1,00 1,00 0,93 0,82 1,00 1,00 1,00
1,00 0,80 0,76
9 3 / 4
( 248 ) S . O .
1,00 1,00
1,00
S . O . 0,87 0,69 0,68
1,00 1,00 1,00
1,00
0,88 0,84
10
( 254 ) S . O .
1,00
S . O . 0,88 0,70 0,68
1,00
1,00
0,89 0,85
12
( 305 ) 1,00
1,00 0,96 0,74 0,72
0,98 0,94
24
( 610 )
1,00 0,98 0,94
1,00 1,00
> 30
( 762 )
1,00 1,00
1 Interpolation linéaire non autorisée
2 Lorsque plusieurs facteurs de pondération de charge sont combinés ( p . ex . une disposition à quatre chevilles dans un coin d ’ un support en béton mince ), le calcul peut devenir très prudent . Pour optimiser la conception , utiliser le logiciel de calcul PROFIS Engineering de Hilti ou effectuer les calculs des ancrages à l ’ aide des équations de calcul tirées du chapitre 17 de l ’ ACI 318 ou de l ’ annexe D de la norme CSA A23.3 .
3 Le facteur de réduction pour l ’ espacement en cisaillement , f AV , est applicable lorsque la distance de rive c < 3h ef
. Si c ≥ 3h ef , alors f AV
= f AN .
4 Le facteur de réduction pour l ’ épaisseur du béton en cisaillement , f HV , est applicable lorsque la distance de rive c < 3h ef
. Si c ≥ 3h ef , alors f HV
= 1,0 . ƒ HV
3.3.5
Si la valeur du facteur de réduction est dans une cellule ombrée , la distance spécifique du bord peut ne pas être permise au sein d ' un certain espacement ( ou inversement ). Voir la Figure 2 et le Tableau 5 pour calculer la distance permise du bord , l ’ espacement et les combinaisons d ’ épaisseur de béton .
Guide technique du chevillage Édition 22 | 3.0 SYSTÈMES D ’ ANCRAGE | 3.3.5 CHEVILLES À EXPANSION KWIK BOLT TZ2 Hilti ( Canada ) Corporation | www . hilti . ca | 1-800-363-4458
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