COVER
TEST STORY
Ventus 29
Fotoğraf: Erdal Coşkun Test/Yazı: Tuğberk Uca
AG Marine
tarafından
üretilen
Ventus 29 un testine giderken merak
içerisindeydim,sebebi ise bir Türk üreticinin
yaptığı ve yurtdışındaki benzerlerinden çok
daha kaliteli olduğu söylenen bir tekne,beni
ne kadar şaşırtabilirdi? Emin olun ki
Suadiye sahilde başlayan test ilerledikçe
şaşkınlığım ve mutluluğum doğru orantılı
arttı.Testin başı yağmurla başlasa bile,
aldığım keyif ve teknenin dizaynı bana tüm
olumsuzlukları unutturdu.
Özellikle birçok sürat teknesinin aksine
54
POWERBOATS&YACHTS
DERGİ NISAN MAYIS .indd 54
teknenin iskele tarafına yerleştirilmiş
direksiyonu ve tüm özellikleriyle(özellikle
direksiyonun kendisi) tam bir klasik olan
Ventus 29,denizin üzerinde ilerlemeye
başladıkça içerisindeki güç ve savaşçılık
ortaya çıktı.Benim test ettiğim model
Mercury 350 Magnum motora sahip olan
bir modeldi,V8 motorun ve 300 beygir
gücün tüm agresifliği tekneye yanşımıştı ve
beni hayrete düşüren bir tarzı vardı.
Test yazılarımın çoğunda,okurlara bir
son kullanıcı gözüyle neler yaşadığımı ve
hissettiğimi anlatmaya çalışırım,çünkü
bunca senedir denizle iç içe olan biri olarak
okuduğum test yazılarında, 1000 devirde
kaç mil sürat yapıp ve kaç litre yakıt
yaktığıyla ilgilenmedim.Ventus 29’da bu
tip detaylarla yaşadığım zevki geri plana
atabileceğim bir tekne değil.Tam anlamıyla
keyif abidesi olmuştu.
Ventus 29 yüksek hız olarak 45 deniz
mili sürate çıkabilen ve komple maundan
üretilmiş gövdesiyle de oldukça memnun
eden bir tekne olmuştu.Yeni denizcilik
tarzındaki inanışa göre karbon ve muadili
malzemelerle yapılan tekneler hem
NİSAN - MAYIS 2014
2.04.2014 08:31