CLASS 1 WORLD POWERBOAT CHAMPIONSHIP
güvenlik konularına dikkatlerini odakladı.
Takım güvenlik konusunda da yoğun
bir şekilde gelişim sağladı. Kokpitin her
iki yanına sağlamlaştırılmış çarpma
bölgeleri eklendi ve ön bölme ile kaçış
kapağı güçlendirildi. Kokpit içinde koltuk
bağlantıları güçlendirildi ve koltuklar
alçaltılarak pilotların kaskları ile üst
kapak arasında daha fazla bir boşluk
olması sağlandı. Sezon öncesinde
yapılan tüm bu çalışmalar sezon
sonunda meyvesini verdi.
2013 yılında, 4 farklı ülkede yapılan
şampiyonada, her ülkede podyuma
çıkma başarısı gösteren Uğur Işık için
178
dergi.indd 178
POWERBOATS&YACHTS
en farklı heyecan, ülkemizde Türk
yarış severlerin karşısında podyumda
olmanın gururu oldu. Şampiyonanın
İstanbul ayağında büyük bir seyirci
desteğini de arkasına alan olan ekibimiz
Çin Grand Prix’sinde yaşadıkları talihsiz
kaza sonrasında, çok kısa sürede
nerede ise tekneyi yeni baştan inşa
ederek podyuma çıktılar. Türkiye yarışı
sonrasında İtalya’nın Terracina kentinde
yapılan yarışlarda yarış komiserlerinin
vermiş oldukları tartışmalı kararlar
Işıklar-Zabo takımının moralini bozmuş
olsa da Abu Dabi’deki başarıları ile
sezonu Dünya ikinciliği ile kapatma
başarısı elde ettiler.
Dünya ikinciliği ile sonuçlanan 2013
yılının sezon özetini sizler için yeniden
değerlendirdik...
SANYA GRAND PRIX
Powerboat yarışlarının en prestijli
klasmanı olan Class 1 yarışları Çin’de
gerçekleştirilen Sanya Grand Prix’i ile
2013 sezonu start aldı. İlk gün sıralama
turlarında ve yarışta ikinici olarak
ülkemizi gururlandıran Işıklar-Zabo
Racing takımı, 2. gün geçirdiği talihsiz
kaza ile Sanya Grand Prix’ine erken veda
etti. Class 1 Çin Sanya Grand Prix’ine
ŞUBAT - MART 2014
7.02.2014 00:58