NEWS
SÜPER SPOR OTOMOBİLDEN SADECE 50 ADET KALDI:
400’ÜNCÜ BUGATTİ VEYRON SATILDI…
Bugatti, 400’üncü Veyron modelinin satışını gerçekleştirdi. Başından beri, Veyron
ve bağlantılı modellerin üretimi yalnızca 450 adetle sınırlandı. Bir Grand Sport
Vitesse olan 400. Veyron Ortadoğu’daki bir müşteri tarafından satın alındı.
400.
Veyron’un satışıyla birlikte,
Bugatti de tarihindeki
bir diğer dönüm noktasını kutluyor
ve böylece bu süper spor otomobilin
yolculuğunun son turuna başlıyor.
2005 yılında piyasaya sunulduğundan
bu yana Bugatti, sayısı yalnızca 300
ile sınırlandırılan modeller 1.001 HP
gücüne sahip 16.4’lük Veyron, 1.200 HP
gücüne sahip Veyron 16.4 Super Sport’un
tamamı ve 1.001 HP gücüne sahip
Veyron 16.4 Grand Sport ve 1.200 HP
gücüne sahip Veyron 16.4 Grand Sport
Vitesse modellerin de üretimi planlanan
150 adedinin 100’ü satıldı. Böylece bu
modellerden de geriye yalnızca 50 adet
kaldı.
Fuarı’nda tanıtılan efsanevi otomobil
“Jean Bugatti” takip etti. Kasım ayında
da Meo Contantini’ye ithaf edilen üçüncü
Legend Edition’ın tanımı da Dubai
Uluslararası Otomobil Fuarı 2013’te
gerçekleştirildi. Tüm Bugatti Legend
modellerde olduğu gibi, üretim yalnızca
üç adetle sınırlı tutuldu. “Jean-Pierre
Wimille”ın Legend Edition üretiminin
fiyatı, vergi ve ulaşım bedeli hariç 2.13
milyon Euro.
Legend versiyonlar, Bugatti Veyron
16,4 Grand Sport Vitesee modeli temel
alınarak geliştirildi. 1.200 HP’lik bu süper
otomobil, 8.0 litre hacimli ve 16 silindirli
motora sahip ve 0-100 km/s hızlanmasını
2.6 saniyede tamamlıyor.
Kısa bir süre önce satılan 400. Veyron,
altı adet özel versiyondan oluşan “Les
Légendes de Bugatti” içerisinde yer alan
üçüncü ve son Vitesse “Jean-Pierre
Wimille” modeldi. Bu seri, Ağustos ayında
California’daki Pebble Beach Concours
d’Elegance’ta Vitesse “Jean-Pierre
Wimille” ile birlikte tanıtıldı. Bu seriyi
Frankfurt’taki Uluslararası Otomobil
Ayrıca güçlü bir fren sistemine de sahip:
Vitesse, kalkışta 200 km/s hıza sadece
5.8 saniyede çıkıyor. Bu süper otomobil,
2.000 ve 5.000 d/d arasında 1.500 Nm
tork üretiyor. Bu yılın Nisan ayından bu
yana, Grand Sport Vitesse, tavanı açıkken
saatte 408.84 kilometre hıza ulaşarak en
hızlı üstü açık otomobil olma unvanına
da sahip. Bu, Bugatti’nin iki dünya
12
dergi.indd 12
POWERBOATS&YACHTS
rekorundan biri. Diğer rekor da Veyron
16.4 Super Sport’un 2010 yılında saatte
431.072 kilometreye ulaşarak kırdığı
dünyanın en hızlı seri üretim otomobili
olması.
Bundan 100 yılı aşkın bir süre önce
Alsas bölgesindeki küçük bir kasaba
olan Molsheim’da kurulan Bugatti bugün,
markanın haklarını 1998 yılında satın
alan Volkswagen Group bünyesinde
faaliyet gösteriyor. Felsefesi “Sanat,
Biçim, Teknik” ilkesini hayata geçirmeyi
sürdüren Bugatti, İtalyan kurucusunun
sanatsal kökenlerini Fransız bilgeliği
ve Alman mühendislik uzmanlığıyla
birleştiriyor. Bugatti Veyron’un gelişimi,
otomotiv tarihinin en büyük teknik
meydan okumalarından birini temsil
ediyor. Bu başarı öyküsü, 2005 yılında
Veyron 16.4 ile başladı ve 2008 yılında
üstü açık Veyron 16.4 Grand Sport, 1.001
HP gücüne sahip süper spor otomobillere
dahil oldu. Daha sonra, 2010 yılında 1.200
HP’lik Veyron 16.4 Super Sport piyasaya
sunuldu ve ardından 2012 yılında Veyron
16.4 Grand Sport Vitesse’in üstü açık
versiyonu geldi.
ŞUBAT - MART 2014
7.02.2014 00:45