Position #2, 2021 - Page 56

INTUITIV + INNOVATIV
QR-kod
®
– Det här är en strategisk satsning för oss och affären är en av de större som vi hittills har gjort i företagets historia , berättar Per Geber , VD för DKLBC .
DKLBC är ett välkänt företag i Stockholmsregionen . Företagets verksamhet består av flera affärsområden som omfattar bland annat en lastbilscentral , maskinuthyrning med förare och arbete med täkter och deponi .
Företagets historia sträcker sig långt tillbaka i tiden . – Vår farfar lade grunden till vårt företag redan 1937 när han startade sitt entreprenadföretag som nu ingår i DKLBC så maskiner har alltid funnits i vårt DNA , berättar Martin Wetterlund , som är uthyrningsansvarig och sköter driften av hyresmaskiner på DKLBC tillsammans med sin bror Tomas och kompanjonen Klas Gröning .
Kraftig tillväxt på hyressidan Maskininvesteringen ingår i DKLBC : s affärsområde där maskiner hyrs ut utan förare . Den uthyrningsverksamheten har haft en stor tillväxt de senaste åren . För drygt fem år sedan fanns ett 20-tal maskiner i flottan , för tre år sedan köptes den hundrade maskinen och nu breddas maskinparken ytterligare med cirka 35 maskiner där 80 procent består av grävmaskiner och hjullastare från Caterpillar .
– Vi ersätter inga befintliga maskiner utan den här affären bygger helt på tillväxt . Tack vare maskininvesteringen växer hyresverksamheten med ungefär 40 procent och vi har som mål att utöka affärsområdet ytterligare under de kommande åren , förklarar Per Geber .
• Gjerstad kombigrip är en robust stengrip tillverkad av W700 och H450 stål för grävmaskiner
• Gripen har ackumulator och slangbrottsventil
• Bussningar i alla leder och kraftig cylinder för hög gripkraft
• Gripen levereras i 4 storlekar
• Levereras med alla aktuella fästen för grävmaskiner , inkl . OilQuick
• 3 punkts grep

GJERSTAD KOMBIGRIP

För mer information , kontakta :
WWW . GJERSTAD . COM

INTUITIV + INNOVATIV

MASKINSTYRNING MED VÅGSYSTEM FRÅN TRIMBLE
Nu maskinstyrning & noggrann vågdata på en skärm ! Ökar produktiviteten & effektiviteten vid schaktningsarbeten .
010 - 456 80 00 info @ SITECH-Sverige . com www . sitechsverige . com

QR-kod

29
Skolan - hur gick det sedan Maskinförareleven Ronja är nu ute i yrkeslivet Ronja Wauge gick maskinförarutbildningen på ME-skolan strax utanför Örebro och tog examen våren 2021. Men vad har hänt efter skolan? Hur är det att börja arbeta efter utbildningen? Vi lyssnade av med Ronja hur det var att utbilda sig och sen börja jobba. Ronja Wauge att det i en större stad fanns bättre chanser till jobb. Att bli maskinförare var tidigt självklart för Ronja. – För mig har motorintresset hängt med mig hela livet. Redan som barn ville jag ha en cross men eftersom jag inte hade några kunniga föräldrar inom det området blev det en häst i stället. Jag har en morbror som kör lastbil och jag har åkt mycket med honom och det har betytt väldigt mycket. Dessutom har mina föräldrar alltid stöttat mig även om de haft arbeten i helt andra branscher, berättar hon. Ronja hade hört att utbildningen på ME-skolan var riktigt bra och då grävmaskinistyrket var mest priorit- erat sökte hon in och fick en plats på skolan. – Det blev jättelyckat, jag flyttade från Arboga till skolans internat och kom nära Örebro som är en större stad och fick nya kontakter och vänner. Jag såg även att det var bra för yrkeskarriären 56 Blev redo för nästa steg För Ronja blev det tre händelserika år som förberedde henne för yrket. – Jag tycker att jag lärde mig jätte- mycket på utbildningen och det gjorde även att jag kände mig redo för vuxen- livet. När jag tog studenten funderade jag inte på vad jag skulle göra utan jag kände mig helt redo att börja jobba och göra ännu mer! Efter utbildningen fick Ronja jobb på Stena recycling. – Nu är det hjullastarkörning dag in och dag ut som gäller och jag trivs med det. Här finns även en materialhanterare och när jag ser den får jag lite känsla av grävmaskin trots allt. Fina maskiner På skolan körde hon bara Caterpillar- maskiner, hjullastare, hjulgrävare och bandgrävare. – Jag har bara bra erfarenheter av dem. De är mysiga och behagliga att arbeta med och på skolan fick vi köra med helt nya maskiner. Det blev vi kanske lite bortskämda med. Men det var inget som gick sönder trots att vi var elever. – Sista året fick jag prova Next gener- ation-maskinerna. Det var lite konstigt att inte ha någonstans att sätta i nyck- eln, men man kan inte säga annat än att det är fina maskiner. Förebild för andra ungdomar Under skoltiden blev Ronja Wauge även ambassadör för ME-skolan. En roll som hon fortfarande bär med sig. – Det började att jag var med på en gymnasiemässa och där såg en av de ansvariga min passion för yrket och jag fick bli ambassadör. Det innebär bland annat att jag varit med på flera event och träffat andra ungdomar som är intresserade av yrket. Nu har det varit lugnt på grund av Corona men jag fortsätter att vara ambassadör även om jag gått klart utbildningen. Är du nöjd idag? – Jag är väldigt, nästan larvigt nöjd med situationen. Det finns inget jag velat göra annorlunda. Ska man bli maskinförare och särskilt grävmaski- nist måste man vara med i ett tidigt skede. Man får så mycket extra med sig om man kan utbilda sig redan i gymnasiet. Vill se mer av jämlikheten på riktigt Allt i yrkeslivet är dock inte toppen. Det Ronja vill se mer av i branschen är jämlikhet. Det är inte så enkelt att vara tjej idag. Ofta är det bara fina ord anser hon. – Många säger att de agerar jämlikt men så är det inte. Att arbeta på ett fast ställe som jag gör idag är enkelt för då finns det omklädningsrum, toa och dusch även för mig som tjej men så är det inte alltid om man jobbar på fältet. – Sen finns det mycket mer att göra om man tänker på arbetskläder. Jag får idag till exempel fortfarande gå på herravdelningen om jag ska hitta något som passar. Dessutom har jag varit med om att tjejmodellen för skor fortfarande är rosa! Varför ska inte vi kunna ha en gul, grön eller svart sko som killarna? Hur ser du på framtiden? – Jag trivs just nu där jag är men jag vill utvecklas vidare. Jag är nu 19 år men så snart jag fyller 21 vill jag ta CE-lastbilskort så jag kan öppna ännu fler vyer och få ett större arbetsområde. Jag har många ambitioner och vill hela tiden gå framåt! 57