Produktinfo - Next Gen Features
Smarta funktioner för Caterpillars nya hjullastare att titta närmare på !
Kristian Johansson är Zeppelins produktchef för hjul- lastare . Här är några standardfunktioner som Kristian tycker extra bra om hos Caterpillars nya hjullastare .
360-GRADERSKAMERA – För bästa sikt och säkerhet Caterpillars nya hjullastare på den svenska marknaden är extrautrustade med 360-graderskamera som standard . Det ger en full överblick av arbetsplatsen och maskinens närområde vilket minskar risken för tillbud och olyckor samt ökar säkerheten .
CAT PAYLOAD – Väg rätt varje gång Vågsystemet Cat Payload ger en exakt vägning av skopans last så att föraren kan lasta rätt varje gång . Vågsystemet är vägen till högre bränsleeffektivitet , korrekt faktureringsunderlag , optimerade transporter och lägre slitage . För den som vill utöka med fler funktioner finns Cat Payload Advanced som tillval .
AUTO SET TIRES – Minskar slirandet Antispinnsystemet Tyre set är ett smart system som ser till att maskinen hela tiden får det bästa greppet mot marken tillsammans med maximal dragkraft och styrka i hydraulik . Sparar däck och maximerar lastningen .
Scanna QR-koden och se filmen :
AUTODIG – Förbättrar lastcykeln Nya Cat Autodig innebär automatiserad inträngning och lastning . Funktionen känner av materialhögen , ger en korrekt lastningsteknik , minskar slirningen och förkortar lastningstiderna . Cat Autodig automatiserar skoplastningscykeln och höjer fyllningsgraden . Resultatet är upp till tio procent högre produktivitet samt en bättre förarupplevelse .
Scanna QR-koden och se filmen :
OPERATIVE FEATURE SYSTEM – För smartare arbete Systemet är ett interaktivt förarhjälpmedel och produktivitetshöjare . En smart funktion som hjälper varje förare att bli ännu mer produktiv . Hjälpmedlet kan ställas in på olika sätt och systemet beräknar sedan vilka möjligheter som finns för produktivitetsförbättringar . Exempel är smartare körvägar , bättre lastcykler och minskat däckslitage .
24
Nya generationens medarbetare
Anton är en av Zeppelins
yngsta mekaniker, fick
jobb direkt efter skolan
Är med på alla moment
Nu är Anton en av nästan 30 mekaniker
som jobbar skift i Zeppelins områdes-
verkstad i Aitik.
– Vi servar, reparerar och byter slut-
drivningar, slutväxlar och motorer. Vi
gör pumpbyten, växellådsbyten och
converterbyten och mycket mer. Jag
Anton Moosberg Persson arbetar vid truckverkstan i Aitik.
Här tar han tillsammans med sina kollegor hand om ett trettiotal
gruvtruckar och ser till att de servas, repareras och underhålls.
Anton har precis gått ut gymnasiet och tack vare en lyckad
praktik på Zeppelins CRC-anläggning i Boden kunde han
med goda rekommendationer ta klivet till Aitik.
Anton gick det treåriga fordons-
programmet med inriktning på tunga
fordon på Björknäsgymnasiet i Boden.
– Jag valde tunga fordon i stället för
lastbil för maskiner och hydraulik
passar mig bättre, berättar Anton.
Namn: Anton Moosberg Persson
Ålder: 19 år
Hur kommer det sig att du vill bli
Bor: Boden
maskinförare?
Jobbar som: Servicemekaniker i
– Zeppelins
En stor anledning
till det i är Aitik
min mor-
truckverkstad
bror, han är bergsprängare och jag har
Fritidsintresse: Att meka med
fått
insikt i branschen via honom. Jag
bilar. Just nu har Anton en Volvo
känner
att yrket
passar
245 som
ska bli
fixad. mig eftersom
jag gillar teknik, maskiner och att vara
46
– Jag hade min praktik vid CRC-
anläggningen i Boden och var där var
fjärde vecka. Trots att Coronan slog
till kunde jag fortsätta vara där. När ut-
bildningen var klar fanns det inga lediga
tjänster där men produktionschefen
Jens Ström visste att det fanns i Aitik
och rekommenderade mig dit. Peter
Boman som är en av tre skiftledare i
Aitik kontaktade mig och gick igenom
detaljerna. Sen fick jag börja direkt,
bara en vecka efter examen. Det var
väldigt skönt!
Belönades med stipendium
Studierna gick så bra att han vid
examen belönades med ett stipendium
på 5000 kronor från Norrlands
Motorhistoriker för att han visat stort
intresse, gott kamratskap och en vilja
att bevara det motorhistoriska arvet.
– Det kändes jättekul och var helt
oväntat! Jag blev glad och min familj
blev stolt, ingen annan i familjen har
fått något liknande. Varje år delar
motorhistorikerna ut ett stipendium och
i år valde de mig efter tips av lärarna.
har varit med på många moment hittills
och lär mig jättemycket varje dag.
Vad är det roligaste med jobbet?
– Förutom att jag gillar mitt jobb så är
det kollegorna som jag jobbar med. Det
är inga sura miner och man kan skämta
med varandra. Det är en god samman-
hållning och jag blev en i gänget redan
från början. Jag kan komma och fråga
hur jag ska göra saker och de andra vi-
sar. Här hjälper man varandra och delar
med sig av olika tips. Det är viktigt för
mig som ny och ung att få prova och
inte bara stå vid sidan och titta på.
Vad tänker du om framtiden?
– Just nu har jag en provanställning
som räcker fram till årsskiftet och jag
hoppas innerligt att jag får fortsätta.
Jag vill vara i Aitik så länge jag har ork
och kan.
Fakta
Vid verkstan i Aitik utanför
Gällivare hanterar Zeppelin
ett 30-tal fordon.
Fordonen är gruvtruckarna
Cat 793D, Cat 793F, Cat 795F
samt hjullastaren Cat 994H.
På området finns även fler
Caterpillar-maskiner som till
exempel Cat D11 och Cat 980
men de ansvarar Bolidens
mekaniker för.
Fick jobb på rekommendation
Att det blev Zeppelin som arbetsgivare
beror på en lyckad praktikperiod som
började i tvåan.
47