AUTOMOTIVE [ SOLUZIONI ]
IL TUBO IN TECNOPOLIMERO PRESENTA CARATTERISTICHE FISICHE E MECCANICHE IDONEE PER LA SPECIFICA APPLICAZIONE, TRA CUI RIGIDITÀ E RESISTENZA
I vantaggi della soluzione in tecnopolimero Esaminiamo questi 5 punti per comprendere come la scelta di un sistema ad innesto rapido in tecnopolimero sia risultata particolarmente efficace e prospetticamente vantaggiosa:
Il processo produttivo mediante stampaggio a iniezione risulta rapido e ad alta ripetitività a migliorare l’ efficienza e l’ impatto ambientale. La sua introduzione ha di fatto portato ad analizzare una serie di vantaggi oggettivi per il settore di riferimento e di seguito elencati:
1. Riduzione dei tempi di montaggio di un parafango o di una cassetta porta attrezzi; 2. Riduzione del peso dell’ allestimento; 3. Utilizzo di tecnopolimeri; 4. Connubio Plug & Play Vs tecnopolimero 5. Eco-sostenibilità del sistema.
1. Riduzione tempi di montaggio: tradizionalmente, il montaggio dei tubi in acciaio su un camion richiede un tempo stimato( per tubo) di almeno 10 minuti, tempo necessario per la realizzazione della saldatura in quanto l’ intera testa del tubo va completamente saldata sullo chassis. Se consideriamo che ogni camion monta dai 12 ai 24 tubi, solo per completare le operazioni di saldatura si stimano dalle 2 alle 4 ore di montaggio. Questo si traduce in camion fermi per manutenzione per 1 o 2 giorni e conseguenti perdite economiche dovute al fermo veicolo. La saldatura in sé porta tutta una serie di problematiche legate alle maestranze che, in alcuni casi, si improvvisano nel ruolo o non hanno adeguata formazione, realizzando di fatto un lavoro molto approssimativo e rendendo probabile l’ insorgenza di problemi di corrosione che nel tempo porta al deterioramento del prodotto con conseguente rottura prematura del sistema.
Player globale, Made in Italy
Bawer S. p. A. fondata nei primi anni 2000 offre soluzioni all’ avanguardia in acciaio e in plastica, pensate per garantire tecnologia ed elevati livelli di efficienza nei settori automotive, medicale, museale e Safety & Security. Con un impegno costante in Ricerca & Sviluppo, Bawer è oggi una realtà imprenditoriale solida, con una leadership a livello mondiale e un legame profondo con il territorio. L’ azienda è presente in 70 paesi nel mondo, con oltre l’ 80 % dei suoi prodotti destinati all’ esportazione. Con un volume annuo di spedizioni pari a 42.000 metri cubi, Bawer occupa una superficie produttiva di 21.000 m ².
2. Riduzione peso: la problematica del peso dell’ allestimento è importante in quanto oltre al peso della cassetta porta-attrezzi e dei parafanghi, va aggiunto il peso dei sistemi di montaggio. La somma di tutti questi pesi, se trascurata, può costituire una criticità; ogni camion, infatti, ha un peso massimo consentito e superarlo significa esporsi a sanzioni o a sospensioni della patente creando ulteriori danni economici per le ragioni precedente citate. Un camion pesante è difficile da manovrare, richiede spazi di frenata più lunghi, mettendo a repentaglio la sicurezza stradale. Inoltre, comporta consumi di carburante più elevati e immette nell’ aria una quantità maggiore di CO 2 e CO X
, in contrasto con il Reg. UE 2019 / 1242, che fissa l’ obiettivo della riduzione del 90 % di emissione entro il 2040. Da non sottovalutare, infine, che un tubo in acciaio arrugginito può pesare
82 RIVISTA DELLE MATERIE PLASTICHE 5 ~ 5 | 2025 WWW. PLASTMAGAZINE. IT