Marco Apostolo , Country Manager di Syensqo Italia ( a sinistra ), con il pilota Bertrand Piccard
Manager di Syensqo Italia - è una grande avventura umana , scientifica ed ecologica e aiuta a dimostrare , grazie al contributo e allo spirito pionieristico delle nostre oltre 13.200 persone nel mondo , la potenza delle innovazioni sostenibili che porteranno alla neutralità carbonica e faranno avanzare l ’ intera umanità .” “ È un progetto unico – ha dichiarato Bertrand Piccard - un deciso passo in avanti tecnologico che dimostrerà come l ’ idrogeno verde possa effettivamente risolvere molte tra le maggiori criticità del mondo contemporaneo , in questo caso quelle relative alle emissioni prodotte dal settore dell ’ aviazione .”
Materiali e tecnologie I materiali compositi , le pellicole e gli adesivi di Syensqo saranno cruciali per la realizzazione dell ’ intera struttura dell ’ a- ereo a idrogeno , dalla fusoliera alle ali e ai serbatoi ad idrogeno perché garantiranno leggerezza , insieme a proprietà meccaniche e termiche . Per quanto riguarda le celle a combustibile alimentate dall ’ idrogeno verde , i materiali ad alte prestazioni di Syensqo saranno elementi chiave per conferire un ’ eccezionale densità di potenza ed efficienza , oltre ad un design più compatto dell ’ aereo . In concomitanza con la conferenza su Climate Impulse sono stati presentati i nuovi laboratori applicativi Syensqo per l ’ idrogeno verde di Bollate , che sono parte integrante di una rete globale , strategicamente posizionata in tutte le regioni chiave del mercato dell ’ idrogeno . “ La nostra Green Hydrogen Platform – ha concluso Marco Apostolo , Country Manager di Syensqo Italia - funge anche da centro vitale per unire soluzioni innovative di materiali ed esperienza , consentendo l ’ implementazione di un ’ economia dell ’ idrogeno pulita e il progresso dei nostri sforzi di ricerca e innovazione .” Syensqo è una delle poche aziende al mondo che offre materiali avanzati in tre aree cruciali per accelerare l ’ economia dell ’ idrogeno verde : produzione di idrogeno , stoccaggio e trasporto di idrogeno e utilizzo finale . Le soluzioni di Syensqo vengono utilizzate in elettrolizzatori , celle a combustibile e altri componenti dei sistemi a idrogeno , e consentono di accelerare la fattibilità e la scalabilità della tecnologia dell ’ idrogeno verde .
Dati previsionali Questa nuova impresa ambientale e tecnologica mira a progettare , sviluppare e far volare il primo aereo al mondo a lungo raggio alimentato a idrogeno in 9 giorni . Syensqo , quale principale partner tecnologico del progetto , dovrà in modo specifico affrontare le seguenti sfide : - Mantenimento dell ’ idrogeno liquido a -253 ° C per 9 giorni ; - Sviluppo di opportuni marteriali compositi per realizzare i serbatoi per l ’ idrogeno liquido ; - Realizzare la cella a combustibile : PEM Balance of Plant .
L ’ idrogeno verde L ’ idrogeno verde è considerato un elemento chiave per raggiungere l ’ obiettivo di zero emissioni nette entro il 2050 .
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