PRIMO PIANO TECNICA
Stampaggio di biocompositi per l ’ automotive
Completato il progetto Life Biobcompo che coinvolge il Gruppo Sapa , FCA Italy , il Centro Ricerche Fiat ( Gruppo Stellantis ) e il Gruppo Sòphia .
Il Gruppo Sapa utilizzerà materiali biocompositi provenienti da fonti rinnovabili per la produzione di componenti automobilistici per il Gruppo Stellantis nello stabilimento di Sosnowiec ( Polonia ). La realizzazione è il risultato del completamento del progetto europeo Life Biobcompo , che coinvolge il Gruppo Sapa , FCA Italy e il Centro Ricerche Fiat ( Gruppo Stellantis ) e il Gruppo Sòphia . La scelta di materiali biocompositi è finalizzata alla riduzione del peso complessivo delle automobili e quindi delle emissioni di CO2 nell ’ atmosfera . Questa tecnologia è il risultato del completamento del progetto europeo Life Biobcompo , che ha sviluppato nuove formulazioni di materiali biocompositi a base di plastica e fibre di cellulosa . Queste consentono di ridurre il peso di un singolo componente fino all ’ 8 % rispetto alle materie plastiche comunemente utilizzate nella produzione attuale . Sapa ha utilizzato il suo know-how nel progetto , basato sul metodo brevettato One-Shot ® per la produzione veloce e sostenibile di componenti automobilistici .
Riduzione del peso dei veicoli Alfonso Molaro , ingegnere applicativo del dipartimento R & S di Sapa , afferma : “ Il progetto LifeBiobcompo mira ad avere un impatto positivo sul peso dei componenti del veicolo , riducendo così il peso totale del veicolo , con una significativa riduzione delle emissioni complessive di anidride carbonica . Durante il progetto , realizzato con l ’ aiuto dello strumento finanziario comunitario Life17 per la mitigazione dei cambiamenti climatici , sono state sviluppate e ottimizzate formulazioni di biocompositi a bassa densità per sostituire i materiali tradizionalmente utilizzati nei componenti automobilistici . I componenti automobilistici prodotti con i nuovi biocompositi hanno superato tutti i test di qualificazione e saranno installati nelle auto del Gruppo ppL ’ ossatura del cupolotto della Lancia Ypsilon stampato in biocomposito
ppManager e autorità intervenuti alla presentazione del completamento del progetto europeo Life Biobcompo
Stellantis . Un esempio è il cruscotto della Lancia Ypsilon , che sarà realizzato con un biocomposito termoplastico ad alte prestazioni termiche e meccaniche , composto da polipropilene rinforzato con il 20 % in peso di fibra di cellulosa e il 10 % in peso di fibra di vetro ”.
Industria e ambiente in Polonia Sylwia Janas , CEO di Sapa Polska , dichiara : “ È motivo di grande orgoglio che Sapa Polska sia capofila in questo progetto , così importante per la tutela dell ’ ambiente e per l ’ industria automobilistica della Slesia , che rappresenta un vero e proprio fiore all ’ occhiello per la Polonia . Siamo estremamente lieti di ospitare , presso il nostro stabilimento di Sosnowiec , Krzysztof Wójcik del Cinea ( European Climate , Infrastructure and Environment Executive Agency ) e il monitor esterno Zbigniew M . Karaczun per l ’ ultima visita di monitoraggio del progetto LifeBiobcompo ”. Janusz Michałek , presidente della Zona Economica Speciale di Katowice , conclude : “ Fin dall ’ inizio della nostra esistenza , l ’ industria automobilistica è stata al centro della ZES di Katowice . Grazie a ciò , possiamo affermare con certezza che l ’ Alta Slesia è diventata il cuore automobilistico della Polonia in termini di produzione di auto e di componenti per questa industria . In questo contesto , siamo molto orgogliosi che i nostri investitori , come il Gruppo Sapa non solo sviluppano continuamente le loro tecnologie , ma le considerano anche nel contesto dei progetti ESG . Un esempio è il progetto Life Biobcompo , che ridurrà l ’ impronta di carbonio e quindi produrrà pezzi creati con maggiore rispetto per l ’ ambiente . Ci congratuliamo sinceramente con queste iniziative e , naturalmente , le sosterremo nel contesto dei progetti che svilupperemo all ’ interno della KSSE ”.
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