Pinal County JLUS Background Report | Page 321

  Metal detectors and similar devices are the primary tools used for identifying UXO. They  can detect the presence of dud artillery rounds, but also detect other non‐threatening  metals like shrapnel. Analysis of metal detector signals can increase the probability of  identify UXO, but the only way to know for sure is to dig up the object in question and  analyze.   In a typical cleanup effort, the site will be scanned with metal detectors to map the  locations of buried metal. The data will then be analyzed to identify the metal most likely  to be UXO. The site will be rescanned, and suspicious items will be excavated. These  efforts are both time consuming and costly. In the event that a cleanup is required, the  time to acquire funding for the effort will likely be lengthy as it would have to be planned  and programmed into the DoD budget.    Issue:  SA‐4  AZARNG Site:  Florence  Military  Reservation  Vehicle crashes have occurred at the  intersection of Arizona Farms Road and  State Route 79.  There have been recurring instances of  eastbound traffic on Arizona Farms Road failing to  stop at State Route 79 and crashing through the  fence onto Florence Military Reservation.  Compatibility Assessment Arizona Farms Road is a two‐lane roadway that runs east‐west in the Town of Florence.  The roadway ends at the intersection with SR 79 near the FMR perimeter fence. There  have been multiple instances in the past where vehicles traveling east on Arizona Farms  Road fail to stop at SR 79 and crash through the installation fencing at FMR. These events  have reportedly occurred at night, during times of low visibility. Additionally, as Arizona  Farms Road approaches SR 79, the roadway inclines which can make it difficult for  motorists to see that the road ends if they are traveling faster than the speed limit, as has  been reported on numerous occasions.   The impact of vehicles with the perimeter fence is both a safety and security issue for  FMR as well as the driver and passengers of the vehicle. The time spent by security forces  monitoring breaches in the fenceline to ensure that they do not become temporary  security vulnerabilities is also a concern.  Background Report 5-129