Arktisk teknologi
««
Meteorologisk Institutt mente de hadde de data som skulle til for å forutsi polare lavtrykk
Frode Kjersem
og brukbare , er at man bedre kan forutsi drivretning på eventuelt oljesøl , eller algeoppblomstringer som gjør at for eksempel oppdrettsanlegg må flyttes .
Hovedredningssentralen å bruke portalens iskart i sitt eget fagsystem . Samtidig har oljeindustrien og fiskerinæringen fått et felles verktøy for å kunne få oversikt og finne mulige interessekonflikter i planleggingen av seismisk aktivitet og fiske .
I tillegg er første delen av det som skal bli en nasjonal havneoversikt lansert .
- Et flertall av de norske havnene bidrar inn i dette arbeidet , i samarbeid med Kystverket . Foreløpig er alle norske stamnetthavner inkludert . Stadig nye havner legges til , sier Kjersem . Videre forteller han at det også jobbes med å implementere cargomanifest i systemet , både til hjelp for Tollvesenet når en last skal spores , men også for Redningssentral og Kystverk i tilfelle ulykken er ute .
- Da kan man med et tastetrykk vite hva slags last det forulykkede fartøyet føret , og forberede seg deretter , sier han . Barents- Watch er for øvrig i dialog med næringene i området om en kommersialisering av tjenestene de har å by på , og prosjektet har også vakt interesse internasjonalt .
Varslingstjeneste for polare lavtrykk Portalen har også en annen sikkerhetsfunksjon : Den 24 . oktober 2012 ble Norges aller første varsel ( basert på ny metode ) om polart lavtrykk gitt på barentswatch . no .
- Meteorologisk Institutt mente de hadde de data som skulle til for å forutsi polare lavtrykk , forteller Kjersem .
- Vi finansierte den tekniske løsningen for samordning og bearbeiding av disse , og systemet er nå under utprøving . Dette første varselet bidro til at Hovedredningssentralen ( HRS ) hadde bedre grunnlag for å planlegge og gjennomføre berging av et skip i nærheten av Bjørnøya .
I tillegg fikk jeg telefon fra en pilot i Norwegian som planla en rute , og han kunne på grunnlag av varselet legge turen rundt lavtrykket , og dermed turen på en tryggere måte .
145 og økende Andre effekter av BarentsWatch og de kart og statistikker som de har gjort tilgjengelige
Til sammen hadde portalen ved utgangen av 2012 gjort tilgjengelig 145 ulike tjenester , men stadig nye utvikles og kommer til . Også de første tjenestene i den lukkede delen ble lansert i 2012 . Tjenesten deler informasjon fra Kystverkets skipsrapporteringssystem SafeSeaNet til HRS operative system SARA ( Search And Rescue Application ), hvilket gjør dem i stand til å skaffe seg et utvidet situasjonsbilde raskt .
Den andre lukkede tjenesten kalles ” Fartøy av interesse ,” og er et sensor- eller rapporteringssystem som identifiserer skip , kobler dette mot registre hos samarbeidende parter og får oppdatert informasjon dersom fartøyet har spesielle merknader fra noen av etatene . ” Koblingen kan gi automatisk varsel til respektive etater for økt samarbeid og oversikt ,” heter det i nøytralt etatsspråk , men dette er åpenbart et verdifullt verktøy for politi- og tollvesen . Og mer kommer .
- Dette er et levende prosjekt , ikke et historisk arkiv , sier Kjersem . n
www . m-a . no
GANGWAYS / HELIDECKS / RAILING SYSTEMS / AND MORE
Marine Aluminium makes offshore access safe and reliable visit us at booth # 5129
CARBON14
PetroMagasinet - Utgave 2 - 2013 19