PBMR 7 (34) / 2016 | Page 6

PRESSPEKT

POLAND BIKE

M A G A Z Y N R O W E R O W Y
s . 6
NR 7 ( 34 ) / 2016 3 LIPCA 2016 R ., ETAP 9 , PŁOCK 10 LIPCA 2016 R ., ETAP 10 , NOWINY

WWW . POLANDBIKE . PL

10 LIPCA . CZAS NA ZJAZDY I PODJAZDY W NOWINACH

LOTTO POLAND BIKE MARATHON WRACA NA ZIEMIĘ ŚWIĘTOKRZYSKĄ

W

niedzielę 10 lipca w gminie Sitkówka- -Nowiny koło Kielc odbędzie się dziesiąty spośród 15 tegorocznych etapów cyklu wyścigów amatorów na rowerach górskich , organizowanych przez Grzegorza Wajsa . Kolarski peleton LOTTO Poland Bike Marathon zawita do gminy Sitkówka-Nowiny drugi raz z rzędu . Kolorowe Miasteczko Poland Bike , Biuro Zawodów , start i meta wyścigów znajdą się , podobnie jak rok temu , na Placu Festynowym , przy ul . Perłowej w Nowinach . To będzie zarazem pierwszy z dwóch etapów zaliczanych do klasyfikacji górskiej
„ Korona Świętokrzyska ” w ramach LOTTO Poland Bike Marathon .
WYMAGAJĄCO I TECHNICZNIE - Z wielką radością wracamy w Góry Świętokrzyskie - mówi organizator LOTTO Poland Bike Marathon Grzegorz Wajs . - Czeka na nas wymagająca i techniczna trasa w urokliwej gminie Sitkówka-Nowiny . Wystartować może każdy , wystarczy mieć rower i kask . Zapraszam całe rodziny w niedzielę 10 lipca do gminy Sitkówka-Nowiny !
DYSTANSE Rywalizacja rozegra się tradycyjnie na trzech dystansach : MAX ( 46

Z WIELKĄ RADOŚCIĄ WRACAMY W GÓRY ŚWIĘTO- KRZYSKIE

km ), MINI ( 26 km ) oraz FAN ( 8 km - dla uczniów i uczennic szkół podstawowych , otwarte mistrzostwa gminy Sitkówka- -Nowiny w kolarstwie górskim ). Na terenie Miasteczka Poland Bike swoje wyścigi Mini Cross będą mieli też najmłodsi w wieku 2-4 i 5-6 lat .
WSPÓŁPRACA LOTTO Poland Bike Marathon w Sitkówce-Nowinach organizowany jest przy ścisłej współpracy z Urzędem Gminy Sitkówka-Nowiny . Honorowy patronat nad zawodami objął Marszałek Województwa Świętokrzyskiego .
INFORMACJE TECHNICZNE ZAWODÓW
BIURO ZAWODÓW Miasteczko Poland Bike ( 26- 052 Nowiny , ul . Perłowa , Plac Festynowy ) – 9 lipca ( sobota ) godz . 17.00-20.00 oraz 10 lipca ( niedziela ) godz . 8.30- 11.00 ( dystans FAN ) i godz . 8.30-12.00 ( dystanse MINI i MAX )
DODATKOWE INFORMACJE Podczas maratonu będzie funkcjonował elektroniczny system pomiaru czasu ( start i meta ) oraz na trasie kontrolna mata elektronicznego pomiaru czasu . Po zakończeniu zawodów zawodnicy otrzymają swój wynik SMSem ( warunek - przy rejestracji należy podać nr telefonu komórkowego ). W Miasteczku Poland Bike będzie można skorzystać z bezpłatnego serwisu rowerowego firmy Beat Bike ( regulacje sprzętu , hamulce , przerzutki , wymiana dętek , serwis postartowy ). Dla wszystkich uczestników maratonu bufety na trasie i w Miasteczku Poland Bike („ kolarski makaron ”, ciasta , ciasteczka , owoce , batony , napoje , izotoniki itp .). Dla dzieci – Chatka Małolatka

POLAND BIKE

M A G A Z Y N R O W E R O W Y
( malowanie buziek , zajęcia i zabawy plastyczne , edukacyjne i integracyjne konkursy pod okiem wyspecjalizowanych animatorów ).
PROGRAM ZAWODÓW 8.30-11.00 zapisy w Biurze Zawodów ( dystans FAN ) 8.30-12.00 zapisy w Biurze Zawodów ( dystanse MINI i MAX ) 9.00-10.30 zapisy w Chatce Małolatka ( dystans Mini Cross ) 10.45 start Mini Cross ( 2-4 i 5-6 lat ) na terenie Miasteczka Poland Bike 11.10 ustawianie zawodników na starcie dystansu FAN ( sektor I - rocznik 2002-2003 , sektor II - rocznik 2004-2005 , sektor III - rocznik 2006-2007 , sektor IV rocznik 2008-2009 ) 11.15 start dystansu FAN ( 8 km ) 12.20 ustawianie zawodników w sektorach ( I-X ) na starcie dystansów MAX i MINI 12.30 start dystansów MAX ( 46 km ) i MINI ( 26 km ) 13.00 dekoracja dystansów FAN i Mini Cross oraz losowanie nagród dla uczestników 15.45 dekoracja dystansów MINI i MAX oraz losowanie nagród dla uczestników
REDAKCJA : Media Poland Bike , FOTO : Zbigniew Świderski , Paweł Wasiłek , DTP : Leszek Waligóra / PRESSPEKT
MAGAZYN WYDAŁO

PRESSPEKT

W Y D A W N I C T W O
WYDAWNICTWO PRESSPEKT ul . Łużycka12 , 41-902 Bytom , www . presspekt . pl
NA ZLECENIE
POLAND BIKE MARATHON www . polandbike . pl
WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE . Redakcja nie odpowiada za treść reklam

NOWINY , CZYLI KORONA ŚWIĘTOKRZYSKA

O TRASIE W SITKÓWCE-NOWINACH OPOWIADA MAREK GRONOWSKI , KOORDYNATOR TRAS LOTTO POLAND BIKE MARATHON

Niewątpliwie będzie to najtrudniejszy z dotychczasowych etapów . W tym sezonie porównywalny będzie jeszcze jedynie ten w Wąchocku . Obydwa etapy w ramach Korony Świętokrzyskiej - zwieńczenie tego sezonu , nieporównywalne z niczym , co można spotkać na Mazowszu . Prawdziwe góry , trasa obfitująca we wszelkie atrybuty mtb . Będą mozolne wspinaczki , szalone ( niemal downhillowe ) zjazdy , bardzo techniczne single , ale też interwałowe fragmenty czy odcinki , gdzie da się sformować tak lubiane , słynne już „ mazowieckie pociągi ”.

SZYBKA SELEKCJA Start z miasteczka usytuowanego w Nowinach na tzw . Placu Festynowym , tuż obok basenu „ Perła ”. Pierwsze 1000 m to dość stromy podjazd asfaltem , osiągający miejscami prawie 10 %. W międzyczasie przejazd pod drogą wojewódzką 762 , skręt w prawo , nawierzchnia zmienia się na gruntową , ale podjazd jest kontynuowany przez kolejne kilkaset metrów równie stromo duktem po igliwiu . Wspinaczka kończy się niemal na szczycie góry Trupień . Po pierwszej ostrej selekcji chwila na złapanie oddechu na niebieskim szlaku grzbietem góry Zielona . Od 4 km kolejny sprawdzian ( tym razem technicznych umiejętności zjazdowych ) na niebieskim szlaku w kierunku leśniczówki Słowik ( nieopodal słynnej Jaskini Raj ). Między 6 a 9 km interwałowa , ale w sumie dość przyjemna sekcja wzdłuż Miejskiej Góry aż do przejazdu pod trasą S7 . Kolejne ponad 2 km to delikatny podjazd najpierw kamienistym szutrem , a następnie asfaltem przez miejscowość Zawada . Po około kilometrze wjazd do lasu , gdzie następuje nawrót na północ i zaliczamy kolejno trawersy po zboczach góry Ciastowej , Plebańskiej i Skwarni . Chwilę potem tasowanie peletonu rozpocznie się na nowo za sprawą kolejnego podjazdu i zdecydowanej zmiany nawierzchni
REKLAMA
na leciutkie „ enduro ”. Wszak zbliżamy się do legendarnej Belni .
BELNIA , RZEŹNIA I PIEKŁO Jednak bez paniki . Na pierwszej rundzie podjedziemy tam stosunkowo łatwym , choć dość stromym podjazdem wzdłuż drogi technicznej . Na drugiej rundzie , gdzie będzie już tylko Max , Belnia będzie zdobywana dużo trudniejszą drogą , która po deszczu jest nazywana przez miejscowych „ Rzeźnią ”. Na ok . 21 km nastąpi rozjazd dystansów : Mini wróci przez Trupień tą samą trasą do mety , a Max ponownie zaliczy downhill „ niebieskim ” do S7 . Tyle , że teraz pojedzie znacznie trudniejszą wersją szlaku przez Pasmo Zelejowskie , a tam na kolarzy czekają kolejno takie atrakcje , jak chociażby Piekło czy Stokówka , a po drugiej stronie w Paśmie Zgórskim ponownie przejazd przez górę

OCTAMAX ACTIVE ŻEL

ŻEL PIELĘGNACYJNY 100 ML , KOSMETYK
OCTAMAX ACTIVE w swoim składzie zawiera składniki : octanowinian glinu , żywokost , arnika , kasztanowiec , nagietek
Ze względu na wyjątkowe składniki zawarte w preparacie , oraz właściwości łagodzące i kojące , żel polecany jest w szczególności do stosowania w celu pielęgnacji skóry np .: przy obrzęku , stłuczeniach . Żel o działaniu relaksującym i rozluźniającym , przeznaczony do masażu . www . maxmedical . pl
Ciastową , Plebańską i Skwarnię . Wszystko to na ok . 12 kilometrowym rozszerzeniu pętli Max . Po drugim przejeździe ( na ok . 37 km ) trzeba będzie ponownie zmierzyć się z Belnią ( ale tym razem wersją dla zuchwałych ), a potem już tylko finiszowe kilometry w ślad za zawodnikami z krótszego dystansu .
CO POD KOŁAMI ? Na swojej drodze kolarze spotkają wszystkie bez wyjątku nawierzchnie . Procentowo wygląda to następująco : mniej więcej po równo kamienistych nawierzchni i szutru , co stanowi w sumie nie więcej niż 30 % trasy . Tam zazwyczaj pojedziemy szybciej , o ile przeszkodą nie będzie stromość podjazdu . Na pozostałe 70 % składają się piaskowe dukty leśne , dróżki pokryte igliwiem , zjazdy po kamienistych ścieżkach , drogi polne oraz trochę asfaltu po starcie
oraz na dojeździe do mety . Co jakiś czas natkniemy się również na odcinki dróg z głębokimi koleinami ( czasem wypełnione wodą ), gdzie najlepiej jechać środkiem ( zazwyczaj porośniętym trawą ). Garb po środku ma zazwyczaj min . 60 cm szerokości , ale momentami wymaga dobrego balansu i koncentracji , aby nie zsunąć się do rynienki z wodą . Mimo , że to niemal środek lata , na niektórych odcinkach trasy i tak pewnie napotkacie mokre fragmenty . Połamania kół !