POLAND BIKE
M A G A Z Y N
R O W E R O W Y
s.
2
MEMORIALKROLAKA.PL
NR 11 (23) / 2015
niedziela, 23 sierpnia 2015 R.
VI MEMORIAŁ KRÓLAKA, Warszawa
23 SIERPNIA: VI MEMORIAŁ KRÓLAKA NADCIĄGA!
PRAWDZIWE KOLARSKIE ŚWIĘTO W NAJBLIŻSZĄ NIEDZIELĘ W CENTRUM WARSZAWY
W
znajdą się przy Krakowskim
Przedmieściu w pobliżu Placu
Zamkowego.
niedzielę 23 sierpnia odbędzie się VI
Kolarski Memoriał
Stanisława Królaka. Jednocześnie,
podobnie jak przed rokiem, będzie
to finał II Kolarskich Mistrzostw
Polski w Kryterium Ulicznym.
Organizatorem i pomysłodawcą
tego wydarzenia jest Grzegorz
Wajs, były kolarz zawodowy,
a dziś dyrektor cyklu wyścigów
amatorów na rowerach górskich
LOTTO Poland Bike Marathon.
DLA KAŻDEGO
To będzie dzień pełen kolarskich
wrażeń i emocji. Rywalizacja odbędzie się w wielu kategoriach wiekowych. Na warszawskiej Starówce
będą ścigać się przedszkolaki, dzieci
i młodzież; amatorzy na rowerach
górskich oraz szosowych; strażacy
o Puchar Polski Państwowej Straży
Pożarnej; kolarze i kolarki z licencjami Polskiego Związku Kolarskiego,
w tym elita zawodowców.
MEMORIAŁ Z MARKĄ
- To będzie nie lada gratka dla
miłośników jazdy na dwóch kółkach. W wyścigach będzie mógł
wystartować każdy, ale punktem
kulminacyjnym imprezy będzie
rywalizacja zawodowców z Polski
i zagranicy - mówi dyrektor imprezy Grzegorz Wajs. - Memoriał
Królaka ma swoją markę. Wygrywali go kolejno Robert Radosz,
Dariusz Baranowski, Mateusz
Taciak, Kamil Gradek i przed rokiem Paweł Bernas. Elita polskiego kolarstwa zawodowego. Kto
sięgnie tym razem po legendarną
i niezwykle prestiżową „Pompkę
Królaka”? Przekonamy się już 23
sierpnia w Warszawie.
FINAŁ Z ELITĄ
Wyścig główny z udziałem kolarzy
polskich i zagranicznych grup zawodowych rozpocznie się o godzinie 18.00 i zostanie rozegrany jako
kryterium uliczne na dystansie 45
km (15 rund). Zdobywcą prestiżowej „Pompki Królaka” zostanie zawodnik, który zdobędzie najwięcej
punktów. Dodatkowo na premiach
górskich przy ul. Bednarskiej kolarze powalczą o „Kostkę Bednarskiej”.
TRASA MEMORIAŁU
To będzie niezwykle atrakcyjne widowisko sportowe. Wyścig zostanie
rozegrany na nowej trasie okrężnej
ze startem i metą przy Krakowskim
Przedmieściu. Runda liczy 3000
metrów i prowadzi ulicami: Krakowskie Przedmieście – Miodowa –
Senatorska – Moliera – Plac Piłsud-
PRZY PLACU ZAMKOWYM
Kolorowe Miasteczko Poland
Bike zostanie zlokalizowane
w sercu stolicy, na warszawskim
Starym Mieście. Start i meta
wyścigów oraz Biuro Zawodów
TO BĘDZIE
NIEZWYKLE
ATRAKCYJNE
WIDOWISKO
SPORTOWE.
WYŚCIG
ZOSTANIE
ROZEGRANY NA NOWEJ TRASIE
OKRĘŻNEJ
ZE STARTEM
I METĄ PRZY
KRAKOWSKIM PRZEDMIEŚCIU.
skiego – Królewska – Krakowskie
Przedmieście – Karowa - Furmańska – Bednarska – Skwer Hoovera – Krakowskie Przedmieście. Ten
dystans uczestnicy wyścigów będą
przejeżdżać wielokrotnie w zależności od kategorii. Trasa wyścigu będzie całkowicie zamknięta dla ruchu
pojazdów.
SPORO ATRAKCJI
Specjalnymi gośćmi VI Memoriału
Stanisława Królaka w Warszawie
będą córka Ewa Królak-Bończak
i bracia legendarnego, pierwszego
polskiego zwycięzcy Wyścigu Pokoju
z 1956 roku. Na warszawskie Stare
Miasto zawitają też gwiazdy kolarstwa sprzed lat, na czele z Ryszardem
Szurkowskim. Imprezie towarzyszyć
będzie mnóstwo atrakcji dla całych
rodzin, m.in. Warszawski Kiermasz
Rowerowy i organizowane przez
warszawski ZDM - Miasteczko Ruchu Drogowego Rowerowego.
ORGANIZATORZY
VI Kolarski Memoriał Stanisława Królaka w Warszawie – finał
II Kolarskich Mistrzostw Polski
w Kryterium Ulicznym jest organizowany przez Fundację Sport przy
współpracy z Urzędem Miasta Stołecznego Warszawy, Biurem Sportu
i Rekreacji m.st. Warszawy, Zarządem Dróg Miejskich w Warszawie,
Strażą Miejską w Warszawie, Państwową Strażą Pożarną, Polskim
Związkiem Kolarskim oraz Poland Bike.
NA VI MEMORIAŁ STANISŁAWA KRÓLAKA ZAPRASZA ADAM SOBIERAJ, RZECZNIK PRASOWY ZARZĄDU DRÓG MIEJSKICH W WARSZAWIE
Rok 2014 był rekordowy: blisko
dwa miliony osób skorzystało z
miejskiego roweru Veturilo. Natężenie ruchu rowerowego wzrosło o
30%. Liczba przejazdów rowerem
sięga 150000 dziennie. Liczby te
mobilizują nas do coraz to nowych
inwestycji i remontów starej sieci
dróg rowerowych. W minionym
roku powstało ich rekordowo dużo,
bo aż 48 km nowych tras rowerowych. Wybudowano i wyremontowano 17 km Nadwiślańskiego
Szlaku Rowerowego, którym można przejechać już niemal przez całą
Warszawę (znaczna część trasy warszawskiej edycji powiedzie właśnie
tym szlakiem). Do użytku oddane
zostały również ulice odtwarzane
po budowie metra – nad tunelami
powstało 10 km infrastruktury dla
rowerów, tworząc spójny korytarz
rowerowy z Woli przez centrum na
Pragę. Także inne inwestycje (m.in.
na Ostrobramskiej, Słomińskiego, Waryńskiego) łączą istniejące
trasy w spójną sieć. Na 10 ul