PARTS TRUCK Sett/Ott 2025 | Page 50

tegici. Questi strumenti forniscono una“ bussola” per l’ ottimizzazione dei costi e le aziende devono cogliere l’ opportunità offerta anche dai fondi statali per la digitalizzazione per rendersi più competitive. Come possono le aziende di trasporto mettere in pratica tutto questo? Lo ha spiegato Vincenzo Mascaro, Sales Expert di Leviahub, un’ a- zienda“ data driven” che raccoglie, organizza e trasforma i dati in un patrimonio aziendale, utilizzabile per migliorare ogni aspetto del business. Lo strumento chiave per fare
Consorzio si affida a una strategia di prossimità con 80 magazzini dedicati esclusivamente al truck. Franco Viganò, Country Manager di Geotab Italia, ha spiegato come la telematica si sia evoluta dalla cosiddetta prima ondata, una semplice geolocalizzazione, alla seconda ondata caratterizzata da una raccolta massiccia di dati dai computer di bordo. Oggi siamo nel pieno della terza ondata, in cui l’ intelligenza artificiale e il Machine Learning trasformano i dati grezzi in informazioni utili e, soprattutto, in suggerimenti straquesto è il Transport Management System( TMS), un vero e proprio“ scrigno” dei dati operativi, grazie al quale è possibile migliorare la qualità e la velocità delle spedizioni del 40 % e ridurre le anomalie del 35 %, trasformando i dati in un vantaggio competitivo.
TAVOLA ROTONDA:“ CAPITANI O SOLDATI?” La tavola rotonda“ Capitani o Soldati?” ha offerto una riflessione sul futuro delle associazioni e delle aziende della filiera dei veicoli industriali
ALCUNE IMMAGINI DELLA SERATA DI GALA
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