zato e, potenzialmente, più efficiente. Il parco circolante: numeroso, invecchiato e con nuove esigenze Romain Gougeon, Managing Director di GiPA Italia, ha evidenziato che l’ I- talia ha il parco mezzi“ più numeroso di sempre”, ma con caratteristiche che influenzano profondamente le esigenze di manutenzione e i modelli operativi. Un dato significativo è la netta polarizzazione delle nuove immatricolazioni: il 90 % riguarda mezzi sopra le 16 tonnellate, principalmente trattori stradali, mentre solo il 10 % si concentra su veicoli sotto le 6 tonnellate. Il parco mezzi solleva preoccupazioni per la sicurezza stradale, problema aggravato dal fatto che i veicoli più grandi superano
8.500 operatori: alcuni scomparsi dal mercato, altri riuniti in cooperative o inglobati in flotte più strutturate. Anche le flotte più grandi, con più di sei mezzi e un’ officina interna, hanno subito profondi cambiamenti: fusioni e acquisizioni, in alcuni casi purtroppo la definitiva chiusura. Inoltre, la crescente complessità tecnologica dei veicoli moderni, unita alla difficoltà di trovare personale specializzato, ha spinto molte flotte a dismettere la propria officina interna. Al contrario, le flotte senza officina hanno visto il loro circolante salire del 22,5 %. È chiaro che l’ intero ecosistema si sta riorganizzando: meno aziende gestiscono un numero maggiore di mezzi, favorendo un modello più centralizampiamente i 100.000 km annui. C’ è poi l’ endemica crisi degli autisti: una sfida sistematica per l’ Italia. Il 13 % degli autotrasportatori ha dichiarato di essere sotto organico. Questa carenza ha raggiunto un’ intensità senza precedenti e la soluzione non può essere solo economica, ma richiede un adattamento delle aziende alle nuove esigenze sociali dei lavoratori, più attenti alla qualità di vita. La domanda di assistenza e manutenzione: un mercato in crescita ma con esigenze diverse Nonostante il quadro complicato del settore, dall’ analisi di GiPA emerge un dato confortante: nessuno ha rinunciato alle riparazioni. Anzi, la domanda di assistenza e manutenzione
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Tavola rotonda“ Numeri in movimento”
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