PARTS TRUCK Sett/Ott 2025 | Page 32

Gianluca Di Loreto, partner di Bain & Company
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SENZA SCALA NON C’ È CRESCITA, IL FUTURO DEL TRASPORTO E DELLA LOGISTICA IN ITALIA Se c’ è un messaggio che Gianluca Di Loreto, partner di Bain & Company, ha voluto lanciare forte e chiaro, è che il settore del trasporto e della logistica sta navigando in un“ oceano rosso”. Un intervento provocatorio ma ricco di spunti che ha parlato di un mercato saturo, dove la crescita non arriva più dall’ espansione ma dalla capacità di conquistare quote di mercato ad altri.“ Senza scala non c’ è crescita,” ha chiarito Di Loreto, sintetizzando in poche parole la dura realtà: la domanda non è più“ se”, ma“ chi mangia chi”. Il mercato italiano, in particolare, si distingue per la sua eccessiva frammentazione, un mosaico di realtà piccole, spesso in competizione tra loro. In un contesto del genere la“ scala”, ovvero la dimensione aziendale, diventa un fattore fondamentale
per la sopravvivenza. Le turbolenze economiche degli ultimi anni( crisi del debito, pandemia, guerre) hanno agito come un acceleratore, spingendo il settore verso un processo di concentrazione inevitabile.
La sfida, per ogni singolo operatore, è chiara: posizionarsi tra“ coloro che mangiano” piuttosto che tra“ coloro che sono mangiati”. Per decenni il settore automotive è cresciuto di pari passo con l’ economia globale. Il legame tra volumi di vendita e PIL era forte e prevedibile. Oggi questo paradigma è crollato. Di Loreto ha riassunto la situazione con una battuta:“ Il niente vestito del nulla”. La crescita naturale del mercato si è ormai arrestata, aggravata anche dalla stagnazione dei mercati emergenti come Medio Oriente e Cina, per anni locomotiva trainante del settore. Ma ora il motore si è fermato. La Cina, per la prima volta, è prevista in calo dell’ 1,5 % annuo nei prossimi 8-10 anni per i veicoli medi e pesanti, frenando la spinta globale e mettendo sotto pressione i mercati occidentali. La crescita futura dovrà derivare necessariamente da altre dinamiche, come la proposta di nuovi servizi e l’ acquisizione di nuovi clienti. Il fenomeno che meglio descrive
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