MERCATO
AUTOCARRI
ITALIA - IMMATRICOLATO AUTOCARRI CON PTT OLTRE 3.500 KG - TREND MENSILE ARCHIVIO AGGIORNATO AL 31 / 10 / 2022 - ELABORAZIONI PER DATA DI EMISSIONE DELLA CARTA DI CIRCOLAZIONE
20
Mesi |
2022 |
2021 |
Var . % 22 / 21 |
Gennaio |
2.205 |
2.239 |
-1,5 |
Febbraio |
2.181 |
2.136 |
2,1 |
Marzo |
2.350 |
2.346 |
0,2 |
Aprile |
1.899 |
2.402 |
-20,9 |
Maggio |
2.428 |
2.205 |
10,1 |
Giugno |
2.320 |
2.248 |
3,2 |
Luglio |
2.121 |
2.432 |
-12,8 |
Agosto |
1.458 |
1.245 |
17,1 |
Settembre |
1.831 |
1.785 |
2,6 |
Ottobre |
1.877 |
1.517 |
23,7 |
Novembre |
|
1.941 |
-100,0 |
Dicembre |
|
2.314 |
-100,0 |
Totale |
20.670 |
24.810 |
-16,7 |
Gen-Ott |
20.670 |
20.555 |
0,6 |
Area geografica |
Gen-Ott 2022 |
Gen-Ott 2021 |
Var . % 22 / 21 |
Nord Est |
5.755 |
5.721 |
0,6 |
Nord Ovest |
5.895 |
5.816 |
1,4 |
Centro |
3.288 |
3.356 |
-2,0 |
Sud-Isole |
5.732 |
5.662 |
1,2 |
Totale |
20.670 |
20.555 |
0,6 |
Classi di peso ( kg ) |
Gen-Ott 2022 |
Gen-Ott 2021 |
Var . % 22 / 21 |
3.501 - 5.000 |
74 |
124 |
-40,3 |
5.001 - 6.000 |
663 |
447 |
48,3 |
6.001 - 8.000 |
1.177 |
1.443 |
-18,4 |
8.001 - 11.500 |
256 |
370 |
-30,8 |
11.501 - 12.000 |
630 |
724 |
-13,0 |
12.001 - 15.999 |
304 |
341 |
-10,9 |
Da 16.000 |
17.566 |
17.106 |
2,7 |
Totale |
20.670 |
20.555 |
0,6 |
Tipologia |
Gen-Ott 2022 |
Gen-Ott 2021 |
Var . % 22 / 21 |
Autocarri rigidi |
9.640 |
10.427 |
-7,5 |
Trattori stradali |
11.030 |
10.128 |
8,9 |
Totale |
20.670 |
20.555 |
0,6 |
Destinazione |
Gen-Ott 2022 |
Gen-Ott 2021 |
Var . % 22 / 21 |
Cantiere |
1.810 |
1.873 |
-3,4 |
Stradali |
18.860 |
18.682 |
1,0 |
Totale |
20.670 |
20.555 |
0,6 |
Anfia su dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ( Aut . Min . D07161 / H4 ) secondo dell ’ 1,5 %. La dinamica positiva ha interessato principalmente i mercati dell ’ area dell ’ euro . Dal punto di vista settoriale , è stato diffuso alla maggior parte dei comparti ; vi hanno contribuito in special modo i petroliferi raffinati e la farmaceutica . Le esportazioni di servizi sono cresciute per effetto soprattutto della ripresa del turismo internazionale . Ad agosto , la produzione industriale ha segnato un deciso rimbalzo congiunturale che ha interrotto la fase di riduzione dei ritmi produttivi avviatasi in primavera . L ’ indice generale è aumentato (+ 2,3 % rispetto al mese precedente ) in modo diffuso tra i raggruppamenti di industrie (+ 2,1 %, + 1,8 %, + 0,8 % rispettivamente per beni di consumo non durevole , strumentali e intermedi ) a eccezione di energia e beni di consumo durevoli ( -2,3 %, -0,9 %). Sotto l ’ ipotesi che a settembre il valore della produzione industriale sia uguale a quello di agosto , nel terzo trimestre si registrerebbe un aumento congiunturale solo marginale sostenuto all ’ andamento favorevole dei beni strumentali , mentre gli altri raggruppamenti risulterebbero in flessione . Per quanto riguarda la sola fabbricazione di autoveicoli rimorchi e semirimorchi ( Ateco 29 ), l ’ indice della produzione aumenta del 2,5 % rispetto ad agosto 2021 . Nel dettaglio , crescono la fabbricazione di autoveicoli ( Ateco 29.1 , + 28,2 %), la fabbricazione di carrozzerie per autoveicoli , rimorchi e semirimorchi ( Ateco 29.2 , + 8,7 %), ma risulta in calo la fabbricazione di componenti ( Ateco 29.3 , -10 %).
DOMANDA DI VEICOLI COMMERCIALI E INDUSTRIALI Veicoli commerciali < 3.500 kg Dopo avere chiuso il 2020 in calo del 27 %, il mercato dei veicoli commerciali leggeri ha registrato un recupero nel 2021 (+ 14,7 %), insufficiente comunque per tornare ai volumi prepandemia . Su base tendenziale solo il mese di gennaio 2022 risulta in crescita rispetto allo stesso mese del 2021 (+ 3,1 %), mentre a partire da febbraio il mercato segna cali tendenziali sempre a doppia cifra ad esclusione di ottobre , dove la flessione è pari a -7,3 %. Nel cumulato dei primi dieci mesi dell ’ anno si assiste ad un
TRUCK