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Alle cinque del mattino il piazzale si sveglia: i trattori scaldano, i turni si incastrano, il responsabile manutenzione passa in rassegna i mezzi. Ogni scelta pesa, un cambio anticipato, una rigenerazione evitata, un rientro puntuale. Qui non servono slogan, ma decisioni che facciano consumare meno, fermarsi meno e lavorare con maggiore continuità: è la differenza tra una giornata lineare e una piena di imprevisti. In questo contesto si inserisce Champion Lubricants, specialista nei lubrificanti per veicoli industriali. Non si limita a fornire prodotti: portare soluzioni che offrono più controllo a flotte, officine e cantieri e migliorano il costo complessivo di gestione. Si fa unendo lubrificanti di ultima generazione a servizi concreti- analisi olio per decisioni basate sui dati e gamma ottimizzata per ridurre la complessità di magazzino- così che, ogni mattina, le scelte in piazzale siano più semplici e i risultati più prevedibili. |
CONSUMI PIÙ BASSI, STESSA AFFIDABILITÀ Con gli aggiornamenti più recenti ACEA ha definito due famiglie per gli oli dei veicoli industriali: la“ E”, già riferimento per le flotte Euro VI, e la nuova“ F”, pensata per ridurre il consumo di carburante senza sacrificare la protezione del motore e l’ efficienza dei sistemi DPF / SCR. In pratica: meno gasolio sulle tratte, soprattutto nel lungo raggio, meno rigenerazioni e depositi nei post-trattamenti, prestazioni più stabili lungo tutto il ciclo. Quando le analisi lo confermano, diventano anche la base per allungare i cambi, con minori interruzioni programmate e costi indiretti più contenuti. Champion con il prodotto OEM SPECIFIC 5W-30 UHPD LS presidia l’ area“ E”: low- SAPS, ideale per mo- |
tori Euro IV – VI, focalizzato su efficienza, pulizia e durata. E per chi può spingersi oltre con il prodotto, CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD FE +, formulazioni orientate all’ efficienza coerenti con la famiglia“ F”- nel perimetro delle approvazioni del costruttore- trasformano la sigla in risparmio reale e in un costo complessivo di gestione più favorevole, senza rinunciare all’ affidabilità quotidiana. E per l’ ultima generazione Daimler: un’ ulteriore novità è CHAMPION OEM SPECIFIC 0W-20 UHPD D-FE, sviluppato per i più recenti veicoli della famiglia Daimler e conforme alla specifica DTFR 15C140: un grado moderno che massimizza l’ efficienza mantenendo gli standard di protezione richiesti dal costruttore. La vera svolta arriva quando il cambio olio non è più“ a tempo”, ma |
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