56 cambi truck come ha raccontato Francesco D ’ Alessandro nel suo intervento dal titolo “ Un distributore di ricambi in aftermarket che ha scelto la capillarità e la sostenibilità puntando sulla nuova generazione ”. Dalla sede centrale in Lituania a 160 filiali nei Paesi europei , viene da sé che i sistemi di comunicazione debbano essere efficientissimi per garantire all ’ azienda ricavi
e soprattutto una posizione sul mercato ricambi di prima fascia in diverse zone dell ’ Est Europa . “ Abbiamo da sempre fatto dei temi informatici un nostro punto di forza - ha raccontato Francesco D ’ Alessandro - Due esempi : riusciamo a gestire gli ordini automatici di tutti i magazzini europei in base a determinati algoritmi , garantendo tempi brevissimi di consegna e maggiore ritmo di vendita delle filiali ; partendo dalla targa del veicolo il sistema individua in automatico i codici e trova il ricambio esatto ”. Ma la digitalizzazione supporta anche per sopperire alla mancanza di addetti che spesso sono merce rara anche nella gestione dei magazzini : “ Quello del ricambio generazionale è ormai un problema europeo - ha affermato D ’ Alessandro - e pro-
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