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Da sinistra Maria Ranieri ; Lorenzo Boghich , Amministratore Delegato Ford Trucks Italia ; Valerio Vanacore , Responsabile Trazioni Alternative IVECO Mercato Italia ; Irene Carraro , Group Aftermarket Marketing Manager UFI Filters ; Giovanni Dattoli , Managing Director Volvo Trucks Italia e Stefano Baruzzi , Operating Manager Truck Company Group
del motore endotermico durante la transizione ” - Gli altri grandi brand hanno seminato tanto negli anni scorsi in termini di transizione ecologica e tutti i relativi aspetti che ne conseguono . Per adesso il nostro punto di forza rimane il motore endotermico classico , sul quale Ford sta lavorando moltissimo ( come del resto gli altri costruttori ), anche perché è un mercato che ha ancora tanti anni da protagonista . Ford sta comunque investendo miliardi sulla transizione ecologica , sia sul profilo elettrico sia dell ’ idrogeno . Però chiaramente il motore endotermico rappresenta ancora il cuore , ed è quello su cui ancora oggi si fanno i volumi , concentrandosi sulla miglioria della tecnologia dei motori , dell ’ aerodinamica e dei pesi ”. Valerio Vanacore , Responsabile Trazioni Alternative IVECO Mercato Italia , ha fatto il punto sullo
“ Stato dell ’ arte e sviluppo dei biocarburanti ”. “ IVECO , come tutte le Case costruttrici , sta lavorando su un ventaglio molto ampio di soluzioni , dall ’ Hvo al metano di origine fossile e biometano , sia per mezzi leggeri , sia pesanti ”. E per quanto riguarda l ’ elettrico ? “ Solo per i leggeri , per i pesanti andremo sull ’ idrogeno ”. Il caposaldo però rimane il biometano : “ al momento rappresenta la nostra spada ”. Ovvero ? “ È un prodotto con cui siamo partiti dal 96 e mai come adesso l ’ accezione bio potrebbe essere la soluzione che rispetto al veicolo diesel garantirebbe zero compromessi rispetto al veicolo diesel , in particolare sul pesante ”. Su quali aspetti ? “ Rifornimento , tempistiche di autonomia , ma anche per quanto riguarda la rete infrastrutturale , che è già pronta e capillare in Italia ”. “ Partiamo da un concetto : crediamo che l ’ idrogeno sarà il futuro della mobilità sostenibile e che ricoprirà un ruolo importante nella decarbonizzazione dei trasporti - ha detto Irene Carraro , Group Aftermarket Marketing Manager UFI Filters nel suo intervento a proposito de “ La filtrazione ai tempi dell ’ idrogeno ” - Quanto
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