PARTS TRUCK Nov/Dic 23 | Page 44

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del 35 % nel 2022 rispetto all ’ anno precedente e nel 2022 i ricavi della gestione caratteristica registrano una crescita importante , raggiungendo i 16 milioni di €”. Circa le strategie future suggerite da GiPA , “ comprare prodotti meno cari è una strategia adottabile principalmente dagli indipendenti , essendo l ’ OES vincolata alla Casa madre ”.
FROSI : “ ALLA LOGISTICA 4.0 SERVE UNA VISIONE DI SISTEMA ” Ad aprire il pomeriggio l ’ intervento di Damiano Frosi , che ha tracciato il punto sullo stato di salute del mondo della logistica . “ A fine 2022 eravamo tutti eroi della logistica , soprattutto chi operava sul campo , a causa di quello che è successo col Covid nella sua drammaticità . Quanto ai volumi del 2021 l ’ export è cresciuto del 10 %. Quest ’ anno , il mondo della logistica presenta invece qualche criticità . Ora , si può essere ottimisti o pessimisti - ha detto Frosi - ma un dato è certo ed è quello che sono schizzati i costi ”. “ Nello specifico - ha spiegato il
Direttore dell ’ Osservatorio - abbiamo avuto nell ’ ultimo anno e mezzo problemi legati alle supply chain internazionali . Sia dal punto di vista logistico sia per quanto riguarda l ’ approvvigionamento delle componenti ”. La parola chiave è dunque : incertezza . “ Un ’ incertezza che viene
Damiano Frosi , Direttore dell ’ Osservatorio Contract Logistics “ Gino Marchet ”, Politecnico di Milano
da un leggero rallentamento di export e consumi . Come Politecnico abbiamo stimato quello che sarà il valore della logistica per il 2023 : 123 miliardi . Che tradotto vuole sì dire una leggera crescita , ma col peso dell ’ inflazione che non ci riporta ai numeri del 2021 . Numeri dettati da maggiori volumi . Veniamo da tre anni in cui la logistica è passata da qualcosa di tattico / commodity a qualcosa di strategico . Strategico perché è fondamentale per garantire le vendite di un ’ azienda e per fornire i bisogni dei comuni cittadini , ma anche per gestire una complessità crescente di canali internazionali e tanto altro ancora ”. Quali sono quindi le sfide ? “ La prima è ambientale , la seconda è sicuramente agire sull ’ attrattività del settore . Mancano ancora troppe figure nel mondo della logistica . In ultimo , i processi di digitalizzazione aziendale , che in alcuni casi sono ancora troppo obsoleti ”. “ La logistica vale molto , in termini di valore economico e crescita nel tempo , anche se si trova in questi ultimi anni ad operare in un contesto non semplice , con rapidi mutamenti - ha sottolineato Frosi nel suo intervento - La logistica si è affermata in tutta la sua strategicità per il Paese e per il business , ma si trova ad affrontare importanti sfide e opportunità : sostenibilità , innovazione , domanda e canali che cambiano repentinamente . La necessità in particolare di lavorare per un futuro sostenibile ( a 360 gradi ) sta facendo vivere alla logistica una importante transizione che è prima di tutto tecnologica / digitale , ma strettamente connessa alla sostenibilità ”.
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