MERCATO
AUTOBUS
ITALIA - IMMATRICOLATO AUTOBUS CON PTT OLTRE 3.500 KG - TREND MENSILE ARCHIVIO AGGIORNATO AL 29 / 2 / 2024 - ELABORAZIONI PER DATA DI EMISSIONE DELLA CARTA DI CIRCOLAZIONE
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Mesi 2024 2023 Var . % 24 / 23 Gennaio 564 404 39,6 Febbraio 496 415 19,5 Marzo 504 - Aprile 308 - Maggio 339 - Giugno 386 - Luglio 489 - Agosto 457 - Settembre 596 - Ottobre 442 - Novembre 451 - Dicembre 328 - Totale 1.060 5.119 -79,3 Gen-Feb 1.060 819 29,4
Anfia su dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ( Aut . Min . D07161 / H4 )
Area geografica
Gen-Feb 2024
Gen-Feb 2023
Var . % 24 / 23
Nord Ovest 2016 290 -24,1 Nord Est 129 146 -11,6 Centro 257 82 213,4 Sud-Isole 454 301 50,8 Totale 1.060 819 29,4
Segmento Anfia
Autobus / Midibus urbani
Autobus / Midibus interurbani
Autobus / Midibus turistici
Gen-Feb 2024
Gen-Feb 2023
Var . % 24 / 23
255 218 17,0
460 363 26,7
145 67 116,4
Minibus 118 60 96,7 Scuolabus 82 111 -26,1 Totale 1.060 819 29,4 del 6,4 % i beni di consumo durevoli . Tra gli Stati membri per i quali sono disponibili dati , gli aumenti più elevati sono stati osservati in Irlanda (+ 44,7 %), Danimarca (+ 6,7 %) e Malta (+ 5 %). Le diminuzioni annuali più significative sono state registrate in Slovenia ( -10,2 %), Ungheria ( -8,7 %) e Bulgaria ( -6,9 %). La produzione industriale del solo settore automotive risulta in crescita , su base congiunturale , del 2,5 % nell ’ Unione a 27 Stati e dell ’ 1,8 % nell ’ area dell ’ euro . Rispetto a dicembre 2022 , si registrano incrementi del 2,7 % nell ’ UE e dell ’ 1,2 % nell ’ Area Euro .
LA CONGIUNTURA ITALIANA Secondo le stime Istat , a novembre l ’ indice della produzione industriale ha registrato un ’ ulteriore flessione ( -1,5 % rispetto a ottobre ), più consistente di quella del
mese precedente ( -0,2 %). Il calo è stato diffuso a tutti i principali raggruppamenti di industrie : la produzione dei beni energetici ha segnato la diminuzione più marcata ( -4,0 %), seguita da quella dei beni di consumo e dei beni intermedi ( -1,8 %). Il calo del settore dei beni strumentali ( -0,2 % la variazione rispetto a ottobre ) è stato più contenuto . A livello trimestrale , la componente dei beni strumentali ha mostrato comunque un aumento nel periodo agosto-novembre (+ 0,3 % rispetto ai tre mesi precedenti ), a differenza di quella dei beni intermedi e di consumo che sono diminuiti ( rispettivamente -0,9 % e -2,3 %). Nello stesso trimestre , l ’ indice generale ha registrato una flessione congiunturale ( -0,8 %). Nel terzo trimestre , gli investimenti fissi lordi delle società non finanziarie hanno segnato un ulteriore calo congiunturale ( -1,1 %) simile a quanto registrato nei tre mesi precedenti ( -1,3 %). Il tasso di investimento è diminuito per la quarta volta consecutiva ( -0,4 %), attestandosi al 22,2 % a seguito dell ’ aumento del valore aggiunto (+ 0,7 %). Nello stesso trimestre , la quota di profitto ha mostrato la terza flessione consecutiva anche se di minore intensità rispetto alle precedenti . Secondo i dati Istat , a dicembre 2023 l ’ indice della produzione industriale è in calo del 2,1 % rispetto a dicembre 2022 , mentre incrementa dell ’ 1,1 % rispetto a novembre 2023 . L ’ indice della produzione per il solo settore automotive è anch ’ esso in calo , nello specifico dell ’ 8,8 % rispetto a dicembre 2022 , e cala del 2,2 % anche rispetto al mese preceden-
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