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si il 30 %. Più contenuta la quota del Centro Italia, intorno al 20 %, mentre Sud e Isole si attestano complessivamente intorno al 16 %. Per quanto riguarda la segmentazione per massa, il mercato è dominato dai veicoli oltre le 16 tonnellate, che rappresentano oltre l’ 80 % delle immatricolazioni. All’ interno di questo segmento prevalgono i trattori stradali, con una quota superiore alla metà del mercato complessivo, seguiti dai veicoli rigidi pesanti. I veicoli tra 3,5 e 16 tonnellate restano invece sotto il 20 % del totale. La crescita del bimestre è quindi legata soprattutto alla domanda di mezzi per il trasporto a lunga distanza e le attività logistiche.

Rimorchi / semirimorchi > 3.500 kg ptt. Anche il mercato dei veicoli trainati con ptt superiore a 3.500 kg registra una crescita nel confronto annuale. A gennaio 2026 le immatricolazioni sono state 1.178 unità, rispetto alle

1.010 del gennaio 2025(+ 16,6 %), mentre a febbraio si contano 1.213 unità contro 1.181 dell’ anno precedente(+ 2,7 %). Nel complesso, il bimestre gennaio-febbraio 2026 totalizza 2.391 unità, rispetto alle 2.191 del 2025, con una crescita di circa + 9 %. La distribuzione territoriale del mercato appare più equilibrata rispetto a quella dei trucks. Il Nord Ovest rappresenta circa il 31 % delle immatricolazioni, seguito dal Nord Est con una quota vicina al 27 %. Il Centro Italia copre circa il 22 % del mercato, mentre il Sud e le Isole si attestano intorno al 20 %. La domanda appare quindi relativamente diffusa sull’ intero territorio nazionale, riflettendo la varietà delle applicazioni di questi veicoli.

Autobus > 3.500 kg ptt. Il comparto autobus mostra un andamento piuttosto volatile. A gennaio 2026 le immatricolazioni sono

state 499 unità, in calo rispetto alle 631 dello stesso mese del 2025(-20,9 %). Febbraio evidenzia invece un forte recupero: 720 autobus contro 390 del febbraio 2025(+ 84,6 %). Nel complesso, il totale dei primi due mesi del 2026 raggiunge 1.219 unità, rispetto alle 1.021 del 2025, con una crescita del 19,4 %, trainata soprattutto dal rimbalzo del secondo mese. Dal punto di vista delle destinazioni d’ uso, il mercato è trainato soprattutto dagli autobus e midibus urbani con 422 immatricolazioni(+ 41,6 %) e una quota di circa il 35 %. Seguono gli autobus interurbani con 289 unità(+ 18,4 %, quota 24 %) e i turistici con 258 unità(+ 4,5 %, quota 21 %). I minibus raggiungono 159 immatricolazioni( circa 13 %), mentre gli scuolabus si fermano a 91 unità( 7 % del mercato), risultando l’ unico segmento in calo rispetto allo scorso anno(-23,5 %).

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