Saranno
DAZI?
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La sospensione dei dazi americani scadrà l’ 8 luglio 2025, il giorno prima di One Day Truck & Logistics: un motivo in più per non mancare all’ appuntamento di Bologna
One Day Truck & Logistics 2025, il convegno dedicato alla filiera estesa del truck organizzato da DBInformation con la rivista Parts Truck e il sito www. trucknews. it, in collaborazione con FIAP( Federazione Italiana Autotrasportatori Professionali), si avvicina e la macchina organizzativa che porterà relatori ed ospiti all’ incontro del prossimo 9 luglio a Bologna è in piena attività. Come noto l’ edizione di quest’ anno sarà dedicata a“ I numeri che guidano la filiera”, perché mai come in questo momento storico le aziende sono“ data driven” guidate dai dati, grazie anche al supporto dell’ intelligenza artificiale nella lettura, nell’ interpretazione e nell’ utilizzo dei numeri per prendere decisioni a valore aggiunto, in modo più preciso e con maggiore velocità. Una rivoluzione quella dell’ IA silenziosa ma non lenta se, come risulta da una recente indagine a livello Europa, l’ 81 % dei fleet manager a livello europeo e l’ 89 % di quelli italiani utilizzano gli insight analitici per decisioni strategiche. I manager quindi pragmaticamente si sono già lasciati alle spalle le preoccupazioni e gli“ alti lai” su dove ci porterà l’ IA e la utilizzano per interpretare i numeri e prendere decisioni. Altro discorso è la bontà dei numeri della filiera in questo momento: i veicoli di nuova immatricolazione hanno fatto segnare un primo trimestre negativo su tutta la linea, dai commerciali leggeri ai pesanti e persino agli autobus, su cui inizia a pesare la progressiva diminuzione dei contributi pubblici. Unico segno positivo quello dei trainati, rimorchi e semirimorchi, che dopo due anni di buio profondo chiudono il trimestre con un + 3,8 % verso il pari periodo 2024. Bene l’ usato e l’ aftermarket, lo dicono i numeri e lo confermano gli operatori. Su tutto però aleggia un“ sentiment stabile con qualche riflesso negativo”, per usare le parole di un concessionario che abbiamo intervistato, dovuto in gran parte all’ incertezza derivante dai minacciati dazi USA che dovrebbero, il condizionale è d’ obbligo, sciogliersi proprio l’ 8 luglio 2025, quando scadranno i famosi novanta giorni di moratoria voluta da Trump. Proprio il giorno prima di One Day Truck & Logistics 2025: un motivo in più per non mancare all’ appuntamento di Bologna.
Francesco Oriolo
TRUCK