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tassello fondamentale nel percorso di transizione, come ha occasione di sottolineare Sergio Piperno Beer, responsabile Marketing di GATE. Nata da una recente evoluzione societaria che integra competenze industriali e solidità finanziaria, GATE si propone come facilitatore dell’ elettrico. L’ obiettivo è chiaro: ridurre la complessità per il cliente. Il modello è quello del full service costruito per coprire l’ intero ciclo di vita del veicolo. Non solo noleggio, ma gestione completa: assicurazione, manutenzione, servizi amministrativi, fino alla gestione del fine vita. In un contesto in cui l’ elettrico è ancora percepito come incerto, soprattutto sul valore residuo, questo approccio diventa un elemento chiave. Accanto ai servizi, c’ è una forte componente digitale, con processi completamente dematerializzati e strumenti di monitoraggio accessibili tramite app. Ma senza rinunciare al contatto umano: il cliente ha un unico punto di riferimento, in grado di gestire tutte le esigenze. Il risultato è un modello“ pay |
per use” che non prevede solo il noleggio del veicolo, ma offre una soluzione operativa completa, costruita per garantire continuità e semplicità.
IL MARKETING COME BUSSOLA A chiudere il cerchio è l’ intervento di Marta Rava, responsabile Marketing IVECO Mercato Italia, che sposta il focus sul ruolo del marketing che“ Non è un megafono, ma una bussola.” Non si tratta di comunicare, ma di orientare. In un contesto multi-energia, dove le variabili sono molteplici e le soluzioni non sono univoche, il marketing diventa il punto di connessione tra dati, mercato e sviluppo dell’ offerta. Analizza le missioni, interpreta i trend normativi ed energetici, costruisce proposte coerenti. Il lavoro avviene a monte, contribuendo a definire non solo il posizionamento, ma anche il contenuto dell’ offerta. Veicolo, servizi, finanziamento e implementazione diventano parte di un unico sistema, progettato sulla base dei dati. È un ruolo che richiede capa-
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cità di sintesi. Non per semplificare la complessità, ma per renderla gestibile.
L’ ESPERIENZA DI GUIDA Agli Electric Days, l’ esperienza di guida dei veicoli elettrici IVECO evidenzia subito un cambio di passo concreto. Su eJolly emerge una dinamica estremamente intuitiva: compatto, silenzioso, con una risposta pronta e progressiva, si guida quasi come un’ autovettura, rendendo il lavoro urbano meno stressante. Salendo di livello, il Super eJolly aggiunge stabilità e capacità di carico, mantenendo però fluidità e facilità di utilizzo anche nei cicli più intensivi. Sul fronte pesante, l’ IVECO S-eWay trattore sorprende per linearità e gestione della coppia: l’ erogazione è continua, senza strappi, con una silenziosità che cambia radicalmente la percezione del mezzo. Il cabinato, invece, mette in evidenza la precisione nelle manovre e la semplicità di controllo, soprattutto nelle applicazioni urbane. In tutti i casi, l’ elettrico semplifica la guida senza snaturare il lavoro.
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