CHI È BRECAV |
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Nel 1960, Eustachio Braia, spinto dal desiderio di creare a Matera la prima azienda nel Sud specializzata in cavi candela, fonda l’ azienda di famiglia. Nel 1986, grazie al coinvolgimento attivo dei figli Antonio, Paolo e Raffaele, avviene la svolta decisiva e alla produzione storica di cavi candela equivalenti agli originali, sinonimo di innovazione, passione e creatività, si affiancano nel tempo quella delle bobine di accensione, dei sistemi di accensione complessi per auto, |
moto, bus, truck, navi, gruppi elettrogeni, aeroplani e heavy duties, componenti elettriche e minuterie( dalle fascette di cablaggio ai cavi di avviamento) tutto“ Made in Italy by Italians”. Nasce così Brecav, che nel 2026 festeggia i 40 anni di attività, operando in oltre 25 Paesi nel mondo con i brand: Brecav, ARP, B Bream e Biparts. Antonio Braia è Presidente; Paolo Braia, Responsabile di Produzione e Logistica; Raffaele Braia, Responsabile Export e R & D. |
il mercato senza estraniarsi, pronti a cambiare rotta se, per esempio, capisci che l’ elettrico non potrà essere il tuo futuro e devi invece concentrarti sulla propulsione a idrogeno e la neutralità tecnologica. Un tema che ancora la Commissione Europea deve completamente recepire. La politica non può decidere per l’ industria, cancellando con un |
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Bobine e sistemi di accensione Brecav |
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Sud, la famiglia e l’ equilibrio tra lavoro e vita privata sono fondamentali. Credo che i giovani siano il presente, non il futuro. In azienda, grazie alle loro idee, abbiamo risolto problemi pratici: un ragazzo in alternanza scuola-lavoro ha eliminato il rumore di una pressa e un giovane ingegnere ha convertito macchinari tradizionali ad aria |
compressa. Per raccontare questa unione tra territorio e tecnologia, abbiamo creato il Museo Brecav dedicato al motore a scoppio, un percorso interattivo rivolto alle nuove generazioni.”
A proposito di futuro: come vedi Brecav tra qualche anno?“ È importante continuare a vivere
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colpo di spugna competenze nazionali accreditate in tutto il mondo. La mia visione del futuro prevede di rimanere sul mercato proattivamente, capire come orientare il business, con un approccio che resta positivo. La strada davanti è ancora lunga e ci aspettano nuove sfide da raggiungere insieme con i nostri partner”. |
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TRUCK |