PARTS TRUCK Giugno/Luglio 2022 | Page 80

Il Gruppo di Treviso prosegue il suo impegno nelle piattaforme di e-commerce e nella digitalizzazione , semplificando attraverso applicazioni web la gestione degli ordini
di Francesco Oriolo

In officina con L ’ APP

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Da oltre vent ’ anni Ateikon progetta , sviluppa e avvia sistemi informativi aziendali e interaziendali . Sempre attenta alle innovazioni dell ’ informatica e del digitale , l ’ azienda è suddivisa in divisioni specializzate : Information Technology & Consulting , concentrata sulla parte di sviluppo delle soluzioni gestionali per la conduzione delle imprese ; Internet & Multimedia , web agency specializzata nelle soluzioni di e-business al cui interno opera Ateikon LAB , un gruppo di professionisti in grado di realizzare progetti di immagine e comunicazione , dalla progettazione e realizzazione di complesse web application alla promozione dei siti web ; Systems Networks & Services , che si occupa della creazione , dello sviluppo e del supporto di servizi informatici ad alto contenuto tecnologico , oltre alla normale assistenza tecnica e sistemistica . Per il mondo dell ’ aftermarket e dell ’ assistenza truck & bus , Ateikon ha sviluppato Progen Parts & Service , le cui funzionalità consentono di digitalizzare interamente i processi attivi e passivi , ottenendo

la dematerializzazione dei documenti , la disponibilità di strumenti di business analytics , l ’ integrazione con le principali banche dati nazionali e internazionali e la possibilità di attivare sistemi di e-commerce integrati e collaborativi con i fornitori . Il tutto gestito da eProgen . portal , il portale aziendale del cliente che prevede una parte significativa di CRM per gestire le relazioni con i diversi clienti , oltre a prevedere la disponibilità di app specifiche dedicate al venditore , alle officine e ai clienti .
DISTRIBUZIONE SEMPRE PIÙ DIGITAL Negli ultimi anni , anche le frange più restie della distribuzione ricambi hanno imboccato la strada della digitalizzazione , sia per la gestione del magazzino sia nella relazione con il cliente finale che , come è successo nell ’ e-commerce , è diventato soggetto attivo del flusso logistico . “ Il Covid ha comportato un cambiamento di stile di vita che ormai non è più limitato alle abitudini di acquisto elettronico dei beni di largo consumo ma si è esteso
, prima per necessità e ora per convenienza , anche all ’ aftermarket - racconta Romeo Simeoni , CEO e Direttore Commerciale di Ateikon - Dovendo fornire prodotti e servizi ai loro clienti , in epoca Covid le aziende hanno dovuto cambiare i comportamenti per potere conservare l ’ operatività . Quindi collegamenti da casa , configurazioni remote di persone che lavoravano fuori sede , accessi , sicurezza informatica , in soldoni un cambiamento radicale che non è stato semplice da affrontare per nessuno . Tutto ciò ha stravolto abitudini , logiche , metodologie , ma ha consentito alle imprese di continuare a lavorare , anche online . L ’ aftermarket , quello auto ma anche truck & bus , non è rimasto esente da questa rivoluzione e così come , non potendosi muovere , si è iniziato a fare la spesa online , anche chi aveva bisogno di ricambi è andato a cercare sul web la soluzione di approvvigionamento , indirizzandosi verso aziende che avessero già sviluppato piattaforme di commercio online . La conseguenza è stata la creazione di un solco tra le aziende di distri-
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