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la certezza della durata . Fenomeno , questo , cresciuto a seguito della pandemia e dell ’ incertezza economica e aggravato dal crollo delle supply chain globali , che ha creato difficoltà nell ’ assemblaggio di veicoli nuovi dovuta alla mancanza di componenti . Le ricadute di questa situazione sono state importanti innanzitutto sull ’ usato dove si registra di fatto una carenza di veicoli e poi sulla crescita dell ’ età media del parco circolante , sensibilmente aumentata negli ultimi anni in controtendenza rispetto a quanto aveva fatto seguito alle robuste iniezioni di mezzi di ultima generazione sul circolante , avvenuta a partire dagli anni 2016 / 2017 . Il reddito prodotto dalla struttura di vendita non dipende più “ solo ” dalla vendita del nuovo , bensì da un accorto mix dei risultati derivanti dalle attività e dall ’ impegno di tutte le funzioni aziendali . Il management della concessionaria deve di conseguenza curare attentamente
La domanda che si pone il cliente ancora prima dell ’ acquisto è : quando avrò un problema , il produttore saprà rispondere ?
ogni singolo business , ottimizzando il più possibile , così da fare in modo che ogni divisione non produca diseconomie alle quali si dovrebbe giocoforza fare fronte con la vendita dei soli mezzi nuovi che , in un mercato sempre più in concorrenza e aperto ai servizi , significherebbe abbassare i prezzi e quindi i margini . Durante questo processo , la rete di assistenza svolge un ruolo importante nonostante i cambiamenti tecnologici che portano gli imprenditori del settore sempre di più a un ruolo marginale , operando su mezzi sotto contratto di assistenza le cui procedure di manutenzione sono determinate a monte . Compito della rete di service è di possedere competenze specifiche nella conoscenza del prodotto e dei servizi essendo il ciclo di manutenzione più esteso , mentre la vita dei truck tende ad aumentare a causa delle minori percorrenze dovute anche ad un incremento dei sistemi di trasporto intermodale ( ferro , mare , gomma ). Proprio questi fenomeni renderanno tutti i servizi sempre più articolati e complessi , imponendo agli operatori dell ’ assistenza , autorizzati e indipendenti , di mettere in atto strategie di prossimità al cliente per potere giocare un ruolo attivo . Tradotto nel linguaggio dell ’ imprenditore significa grandi professionalità manageriali e solide capacità finanziarie . Cioè , crescita oltre la dimensione familiare .
CRESCE LA STRATEGIA OMNICANALE Nel mondo dell ’ auto è in atto da tempo la formazione di grandi Gruppi che di fatto distribuiscono alcuni marchi facendo capo alla stessa proprietà . Secondo autorevoli operatori , non ci dovremmo sorprendere se domani alcune regioni venissero coperte attraverso dealer locali facenti capo a Gruppi distributivi più grandi ( modello hub ) e non alla sales company , che a causa della presenza dei grandi Gruppi non hanno più ragione di esistere con strutture complesse . Ciò porterebbe una ridistribuzione con efficienza di costi e un conseguente recupero di margini . Se il Novecento ha costruito un modello di distribu-
TRUCK