Intervista
Logistica più che
Smeup ha affiancato il distributore Europarts per ottimizzare e automatizzare tutto il flusso operativo della logistica attraverso la piattaforma digitale Ergon
di Andrea Martinello
Q uella tra Europarts e Cointa, oggi realtà attiva del gruppo smeup e specializzata nello sviluppo di soluzioni applicative per il mercato IAM, è una collaborazione che dura da 28 anni- che ha permesso al distributore pugliese di tenere il passo con l’ evoluzione tecnologica della logistica aftermarket. In tutti questi anni, Cointa ha sempre affiancato Europarts nella sua trasformazione digitale: dal primo gestionale testuale, semplice ma efficace, fino all’ evoluta Ergon, la piattaforma integrata e modulare che oggi rappresenta il cuore operativo dell’ azienda. Europarts, grazie alla visione lungimirante dell’ AD Marco Cupertino supportato dal Responsabile Commerciale Michele Saracino, ha voluto essere sempre in prima linea, spesso anticipando i tempi, come dimostra l’ adozione, già prima della pandemia, del modulo RTA( Remote Terminal Access), componente WMS avanzato di Ergon progettato per gestire in modo integrato e automatizzato la logistica interna delle merci.
Sempre un passo avanti
Già dal 2011 Europarts aveva eliminato l’ uso della carta nei processi interni, digitalizzando ogni fase: dallo stoccaggio al picking fino alla spedizione. Ma negli anni successivi il supporto alla trasformazione digitale è andato ben oltre, spingendosi a definire ogni
La sede e il magazzino di Europarts, a Bari
workflow logistico.“ La logistica integrata non è una semplice trasposizione del processo di bollettazione attraverso codici a barre- afferma Giampaolo Mangini, Sales Manager di Cointa, gruppo smeup- Avere un WMS specifico per il settore ricambi significa infatti affrontare in modo sistematico e profondo i workflow tipici di un’ attività di logistica, a partire dall’ ingresso delle merci( di cui poco si parla visto che il focus è quasi sempre sulla bollettazione) e dall’ allocazione della merce, per avere poi benefici nel flusso attivo della logistica. In questi dieci anni, con Europarts, siamo andati a‘ cesellare’ ogni workflow nel suo dettaglio, avendo analizzato tutto il contesto operativo e parlando di scansione di codici a barre solo come ultima istanza del processo. Quindi per noi logistica integrata
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