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Il programma di formazione“ High Voltage Battery Insights” aiuta le officine a costruire competenze avanzate nella tecnologia delle batterie ad alta tensione
Da ZF due novità per le officine: l’ AI Voice Agent in ZF [ pro ] Manager e un nuovo programma di formazione sulle batterie ad alta tensione per la rete ZF [ pro ] Tech. Inoltre, il nuovo liquido freni TRW sostenibile
ZF [ pro ] Tech. Combinando formazione pratica e comprensione teorica, il programma aiuta le officine a costruire competenze avanzate nella tecnologia delle batterie ad alta tensione e dei componenti correlati. La formazione supporta le officine nello sviluppo di competenze e-Power, nel miglioramento della sicurezza nel lavoro con le batterie ad alta tensione e nella comprensione dei più comuni guasti. Costruendo queste competenze, le officine possono rafforzare la propria posizione nel crescente mercato dei servizi per l’ e-mobility e supportare meglio i clienti con esigenze di riparazione complesse.“ Le officine continuano ad affrontare livelli crescenti di trasformazione, con una crescente complessità dei veicoli e aspettative dei clienti per un servizio più rapido e trasparente”, aggiunge Philippe Colpron,“ Il nostro ruolo è rendere questa trasformazione gestibile. Combinando strumenti digitali, formazione tecnica, diagnostica e know-how basato sull’ OE, aiutiamo i nostri partner ad aumentare le proprie prestazioni e a offrire assistenza affidabile ogni giorno”.
INNOVAZIONE SOSTENIBILE NELLA FRENATA
TRW DOT 4 Brake Fluid ESP Recycled di ZF Aftermarket: un’ alternativa sostenibile al tradizionale liquido freni, conforme ai più elevati standard di qualità e sicurezza
Con un focus particolare sul frenante, ZF Aftermarket mette in evidenza ad Automechanika 2026 l’ ampiezza del proprio portafoglio tecnologico. L’ azienda presenta TRW DOT 4 Brake Fluid ESP Recycled, un’ alternativa sostenibile al tradizionale liquido freni. ZF Aftermarket è la prima azienda a portare sul mercato un liquido freni con contenuto rigenerato, progettato per l’ eccellenza al fine di
soddisfare i più elevati standard di qualità e sicurezza( conformità a livello di componente ai requisiti ISO 4925), garantendo prestazioni frenanti durature. Il liquido stesso contiene il 60 % di materiale rigenerato post-consumo( calcolato in conformità alla norma ISO 14021). Questo lancio riflette la crescente domanda da parte di officine, distributori e automobilisti di prodotti aftermarket più sostenibili.
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