N ormativa
L ’ accreditamento che non arriva
L ’ Italia , tra i major market dell ’ aftermarket europeo , potrebbe essere l ’ ultimo in cui lo schema Sermi verrà attivato . Come si spiega questo ritardo e perché
Adira non ci sta
Dopo il recente rilascio da parte di Sermi di alcune informazioni sull ’ implementazione dello schema Sermi in Italia e sui ritardi a cui stiamo assistendo da mesi Adira , l ’ associazione dei distributori indipendenti di ricambi per autoveicoli , ha diffuso a fine agosto un comunicato inviato anche a Figiefa con alcune importanti considerazioni .
Implementazione Sermi in Italia : cosa è successo
L ’ Italia , secondo mercato aftermarket d ’ Europa per volumi e primo per numero di operatori , potrebbe essere l ’ ultimo in cui lo schema Sermi verrà attivato , con un ritardo fino ad oltre un anno rispetto a Paesi come Germania e Spagna . A determinare questa situazione una gestione da parte di Sermi che Adira , l ’ associazione dei distributori indipendenti di ricambi per autoveicoli , definisce “ confusa e approssimativa ”, considerando a maggior ragione che l ’ unico CAB ( Conformity Assessment Body , cioè l ’ ente di valutazione di conformità preposto ) inizialmente ufficializzato da Sermi per l ’ Italia è pronto all ’ accreditamento fin dallo scorso maggio quando , però , tutto il processo di implementazione si è inceppato . Che cosa è successo ?
Implementazione Sermi in Italia : cosa è successo
È successo che un NAB ( National Accreditation Body , in Italia Accredia ) non italiano si è di fatto opposto all ’ adozione da parte dell ’ Associazione Sermi in deroga al regolamento Sermi ( 2021 / 1244 ) al cosiddetto “ Accreditamento
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