L ogistica
La manutenzione predittiva può aumentare molto l’ efficienza delle attività di riparazione e quindi algoritmi e soluzioni devono essere condivisi dagli operatori di aftermarket che possano quindi da una parte, fornire ulteriori elementi di valutazione predizione e dall’ altra, permettere l’ ottimizzazione del carico di lavoro dell’ officina di riparazione e dei network di officine di manutenzione. L’ integrazione di servizi di trasporto e logistica con le attività proprie di manutenzione potrà essere sviluppata pensando di utilizzare società di logistica per le attività di consegna e allo stesso tempo per lo svolgimento di attività di manutenzione sui mezzi di loro proprietà. L’ evoluzione dei sistemi di gestione del traffico e dei risultati ottenibili in termini di riduzione degli incidenti e ottimizzazione dei percorsi, così come la pianificazione ottimizzata dei percorsi dovrà essere conosciuta e usufruibile dagli operatori di aftermarket in relazione alle conseguenze di ottimizzazione sul funzionamento dell’ automobile e quindi come cambiamento negli impatti di manutenzione e consumo dei ricambi, nelle tipologie di guasto e nelle necessità di manutenzione predittiva, nella vita utile stessa dell’ automobile. L’ ottimizzazione dei percorsi potrà prevedere fermate ad hoc per operazioni di manutenzione e service lungo il percorso, compatibili rispetto alla situazione del traffico, del programma di utilizzo del mezzo e delle necessita di manutenzione, e quindi essere elemento importante di input per la pianificazione e scheduling delle attività di officina. Tutto può essere a sua volta ottimizzato considerando i tempi necessari per la riparazione e il reperimento dei ricambi e dalla conoscenza del network di riparazione. Per gli operatori Aftermarket, connettersi adeguatamente a questi applicazioni diverrà sempre più importante. L’ Aftermarket tramite le associazioni del settore e con le reti di distribuzione( distributori, ricambisti
e officine) dovrà essere protagonista di questo cambiamento per poter sviluppare il proprio business e diventare allo stesso tempo fornitore di servizi e anche utilizzatore ottimale dei servizi delle società di trasporto e logistica.
REALTÀ AUMENTATA PER L’ ASSISTENZA DA REMOTO
Tecnologie AR per la manutenzione e riparazione( Figura 3) La realtà aumentata( AR) sta modificando anche il modo in cui le aziende forniscono assistenza tecnica da remoto. L’ AR consente ai tecnici di visualizzare componenti virtuali sovrapposti a quelli fisici, facilitando le riparazioni e la formazione. Utilizzando dispositivi come tablet o smart glasses, i tecnici possono vedere istruzioni sovrapposte direttamente sui componenti del veicolo passo dopo passo, rendendo le riparazioni più veloci ed efficienti. Questa tecnologia è particolarmente utile per la manutenzione dei veicoli, poiché permette ai tecnici esperti di fornire istruzioni dettagliate a distanza, migliorando l’ efficienza delle riparazioni e riducendo i tempi di inattività dei veicoli. Inoltre, l’ AR può essere utilizzata per formare nuovi tecnici, offrendo un’ esperienza di apprendimento interattiva e immersiva. La possibilità di visualizzare componenti virtuali in tempo reale aiuta i tecnici a comprendere meglio i processi di riparazione e a eseguire le operazioni con maggiore precisione.
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