[ I numeri dell ' automotive ]
Tariffa manodopera dealer |
150
120
90
60
|
Tariffa manodopera riparatori indipendenti |
100
80
60
40
|
TARIFFA DI MANODOPERA: ITALIA ANCORA DISTANTE |
30 |
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20 |
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0 |
Rilevanti differenze tra marchi premium e generalisti e tra diverse aree / location
2004 2014 2024
|
0 |
Rilevanti differenze tra diverse aree / location
2004 2014 2024
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Fonte: ICDP – Valori comprensivi di IVA
LE MINACCE PER I RIPARATORI INDIPENDENTI
Guardando ai prossimi dieci anni, i riparatori indipendenti si trovano davanti a trasformazioni profonde che impatteranno sul loro modo di operare. Come emerge dalla ICDP Survey 2024( effettuata su un campione di circa 1.900 riparatori e carrozzerie), lo stop ai motori termici e la diffusione di pacchetti di manutenzione già inclusi nel momento dell’ acquisto dell’ auto rappresentano le minacce più concrete. I pacchetti di manutenzione sempre più lunghi proposti dalle Case vincolano infatti il cliente alle reti autorizzate, sottraendo volumi agli operatori indipendenti. L’ arrivo delle auto elettriche e ibride plug-in, l’ avanzata delle vetture connesse e la massiccia diffusione degli ADAS richiedono inoltre nuove competenze. Anche la necessità di accedere ai dati delle auto resta determinante e un accesso equo a tali informazioni resta cruciale per non trovarsi in una posizione di svantaggio rispetto alle reti ufficiali. Car sharing, flotte aziendali e formule di noleggio a lungo termine stanno inoltre cambiando il concetto stesso di possesso dell’ auto, incidendo sulla domanda di manutenzione tradizionale. A questo si aggiungono le restrizioni, soprattutto nei grandi centri urbani, che limitano l ' utilizzo delle auto.
Criteri di scelta per le flotte
Indipendenti‘ puri’
Reti in soft franchise
Fast fit e altre catene
Reti autorizzate Qualità del lavoro 3 3 2 4 Ampiezza della gamma di servizi offerti 3 3 2 4 Offerta di un servizio multi-brand 4 4 4 1 Reattività e tempi di attesa 3 3 4 2 Copertura nazionale 0 3 1 3 Prezzi e politiche commerciali 2 3 4 1 Strumenti digitali e reportistica 0 2 3 4 Qualità della relazione di business 1 2 3 4
“ Ci stiamo posizionando come una vera alternativa ai costruttori di automobili attraverso un’ offerta omogenea di servizi sviluppati sul modello one-stop shop, ma anche una qualità del servizio uniforme in Francia e in Europa” Franchisor
“ I gestori di flotte operano in un ambiente sempre più complesso, con vincoli normativi più severi, crescente consapevolezza del TCO, ecc. L ' obiettivo è fornire una risposta completa a 360 °” Fast fit
I PRINCIPALI CRITERI NELLA SCELTA DEI RIPARATORI SONO: AMPIEZZA DEL SERVIZI OFFERTI, MULTIBRAND E COPERTURA
Fonte: ICDP 2025 da interviste e stime proprie( media europea, vi sono differenze tra mercati) – Da 0: minima capacità di soddisfare il criterio 4: massima capacità di soddisfare il criterio
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