M ercato
dita , ad agosto crescono del 58,4 % le flotte ( al 60,7 % di quota ) e del 39,4 % le società ( all ’ 1,9 % di share ), mentre calano dell ’ 8,15 % i privati ( al 37,4 % di quota ). Nel periodo gennaioagosto le flotte aumentano del 42,6 % al 52,9 % di quota , le società del 22,8 % al 2,4 % di share e i privati dello 0,9 % al 44,7 % di quota . Guardando alle alimentazioni , crescono del 7,6 % le auto con la spina e salgono al 27,8 % di quota , trascinate dalle BEV al 20,1 % di share (+ 5,6 p . p .) e con le PHEV al 7,7 % (+ 2,1 p . p .). Le HEV rimangono pressoché stabili al 27,3 % di quota . Nel cumulato , invece , le ECV raggiungono il 23,2 % di share (+ 2,9 p . p .) con le BEV al
16,4 % (+ 2,4 p . p .) e le PHEV al 6,8 % (+ 0,5 p . p .). Crescono di 1,4 p . p . le HEV al 31,2 % di share .
Spagna : ottavo mese consecutivo in crescita (+ 7,8 % ad agosto e + 20,5 % da gennaio )
Ancora in positivo il mercato dell ’ auto spagnolo , che con il + 7,8 % e 55.957 immatricolazioni colleziona l ’ ottavo mese consecutivo in crescita ( nello stesso periodo del 2022 le unità registrate furono 51.907 ). In aumento anche il numero delle autovetture immatricolate da gennaio : 642.580 contro le passate 533.043 (+ 20,5 %). Le vendite ai noleggi calano ad
agosto , -39,2 %, ma aumentano negli otto mesi , + 52,1 %. Crescono le società e i privati , rispettivamente + 5,7 % e + 19,5 % (+ 15,5 % e + 15,2 % nel cumulato ). Per ciò che concerne le alimentazioni , le PHEV guadagnano poco più di mezzo punto tanto ad agosto , al 6,0 % di quota , quanto nel cumulato , al 6,3 %; le BEV invece salgono di 3,7 p . p . al 6,4 % di share (+ 4,8 % di quota negli otto mesi , + 1,5 p . p .). Le HEV raggiungono il 33,7 % di share , più 3,8 p . p . rispetto al 29,9 % del 2022 , e il 30,7 % di quota in gennaio-agosto (+ 2,4 p . p .). Le emissioni di
CO 2 nel mese sono scese del 5 % a 116 g / km ( 118,3 g / km nel cumulato , -2,4 %). ■
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